为使空气与吸声材料间的声阻抗实现逐渐过渡，获得良好的阻抗匹配和吸声效果而设计制成的尖劈状、具有很高吸声系数的吸声体称为吸声尖劈。吸声尖劈是一种特殊吸声体，它要求入射其表面的声波几乎全被吸收。吸声尖劈由基部和劈部组成，基部为底部截面不变部分，铁皮吸声尖劈，劈部为截面从尖头开始逐渐增大部分。由于吸声尖劈的劈部截面从小逐渐增大，吸声尖劈，使之与空气特性阻抗比较匹配，从而达到入射声波几乎毫无反射地全被吸收。上面说到的声源混响室，看不见墙壁上的吸声尖劈，取而代之的是顶棚上悬挂的扩散体，以及刷满瓷漆的房间四壁。它用途主要是通过测试车窗与声源混响室联通。例如车辆底部的覆盖件的隔声情况等。整车异响试验室后展示给我们的是整车异响试验室，这里的主角就不再是“噪声”而是“异响”了。所以这个实验室模拟了从-30℃到80℃的极寒和极热环境，通过四通道轮胎耦合模拟系统，尖劈吸声砖，模拟出不同的路况，看车辆会在哪些地方会发生异响。那怎样判断一台车的NVH性能好坏？怎样挑选一台具备良好NVH性能的车呢？今天联合越野受邀走进中国车企上汽集团的NVH实验室，8月份上市的荣威RX5MAX，一探NVH判断标准的究竟。荣威RX5MAX，一款静过途观L的SUV作为上汽荣威2019年主推的重磅SUV车型，主打智联网的荣威RX5MAX静音表现是卖点之一。经路上实测，荣威RX5MAX400TGI车型的怠速噪音测试仅37.4dB、中速60km/h行驶时噪音测试仅53.2dB，相当于用户室内谈话的响度，中高速80km/h行驶时噪音测试仅53.5dB，尖劈吸声系数，响度不超过用户室内谈话，120km/h行驶时噪音测试仅59.7dB，对比测试，表现超越途观L。作为一款国产车，为何会取得超过主流合资SUV的优异成绩呢？荣威RX5MAX都下了哪些功夫？我们来实地观察。铁皮吸声尖劈-吸声尖劈-润吉金属(查看)由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司（）为客户提供“穿孔压型吸音板,冲孔铝单板,隔音板,冲孔板等”等业务，公司拥有“润吉金属网”等品牌，专注于金属丝网等行业。欢迎来电垂询，联系人：张经理。同时本公司（）还是从事不锈钢冲孔网，不锈钢冲孔网规格，不锈钢冲孔网价格的厂家，欢迎来电咨询。)