1吨小型压路机行走无力故障的诊断1吨小型压路机行走无力的原因很多：1.检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障；检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态。2.检查制动系统，在发动机正常工作、电磁阀通电时，制动器是否能脱开，如不能脱开，应检查是否有机械故障，若没有，可采用拖动的方法，使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄)，再做下面的检查。3.检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。四、1吨小型压路机做工十分精细，一般外表都会采用喷塑处理，不容易发生锈蚀，大大延长了其使用寿命，故可以称之为“使用率到优点”。在两个高压测压口各接60mpa的油压表，在补油压力测压口接4mpa的油压表并试机。在正常温度下(30~60℃)，补油压力约为26mpa，机器行走时不小于24mpa；当行走遇阻力时主回路的gao压力可达到38mpa，正常行走时不小于20mpa。如果两者均正常，说明故障在机械方面。为什么冬季1吨小型压路机不能启动？目前已经就入了寒冷的冬季，低温天气的出现势必会对1吨小型压路机造成相关的影响，甚至不能正常的进行工作，特别是采用柴油发动，如果是使用了几年之后的1吨小型压路机在这样低的温度下就极有可能启动不起来，这究竟是因为什么原因呢？为帮助大家解开疑惑，这篇文章就来为您详细讲解一下其中的原因。大家看过我们的文章之后一定要好好对照一下自己平日里使用对1吨小型压路机进行***得过程中有没有犯过类似的***误区，如果有，切忌以后不要再犯同样的错误了。一、空气滤清器和气门间隙1、因为一些1吨小型压路机工作环境恶劣，长时间积累在空气滤清器的污垢壅塞空气进入燃烧室，造成燃油在点燃时极度缺氧，从而无法正常启动，排除方法替换空气滤清器。2、气门间隙调节在发动机上十分紧张，间隙过小有可能造成漏气，功率降落，气门密封外观紧张烧环和积碳，甚至气门撞击活塞。要点三操作人员必须按照1吨小型压路机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查***制度。间隙过大可使发动机进气不足，排气不净而功率降落，还使得配气机构零件撞击数增长，加快了磨损。时间长了可对发动机形成不可逆的损害，假如碰到这种情况不能启动想必您的1吨小型压路机已经在维修厂了，所以气门间隙调节要有***人员操作。二、润滑油老化和劣质燃料1、发动机内部润滑油使用时间过长老化，粘调度太大，尤其在冬季，润滑油杂质大造成发动机必要多次反复启动，碰到这种情况必要查看润滑油是否缺失，假如缺失，残余润滑油质量不佳必要替换新润滑油。2、劣质柴油在冬季气温较低的情况下，油内杂质多到不到标准纯净度，导致油管出现固态石蜡供油体系壅塞，这种情况必要把燃油放掉（炎天留着用），加入柴油。1吨小型压路机使用必要寄托自身的重量以静压力压实物料，重要分为光面滚式和轮胎式，在施工过程中紧急制动时，要填踏下主离合器踏板切断动力，然后再踏制动踏板，以免导致制动器损坏。然后在小型压路机旁边生起一堆火把油管内部石蜡融化至可以启动，耗尽残余在供油管道的劣质燃油方可工作。三、蓄电池故障到了冬季，1吨小型压路机机身配备的蓄电池存电量随着温度降落而削减（使用过2年以上的机器）电量不足造成启动困难，这种情况必要替换新电池或者进行蓄电池修复。以上就是造成1吨小型压路机在冬季不能正常启动的关键原因了，希望对您有点多帮助，在冬季，低温天气本来就会对设备造成不利的影响，所以大家在冬季使用压路机时还需多加对设备进行***，以防止更多故障的发生。1吨小型压路机安全操作规程1、1吨小型压路机在作业前，应松开停车制动闸，变速杆置于中位。检查制动及转向功能应灵敏可靠。滚轮的刮泥板应平整良好。2、开动前，机械周围应无障碍及无关人员。3、当1吨小型压路机需要改变前后行驶方向时，应先关掉振动开关，待滚轮停止后，再进行变换方向的操作。严禁利用换向离合器作制动用。4、在紧急情况下，可使用后轮制动器作为紧急制动。5、1吨小型压路机在新开道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压，碾压不要太靠近路基边缘，距路基边缘不少于0.5米，以防坍塌。6、不得用1吨小型压路机拖拉其他机械或物体。7、使用轮胎压路机时，应注意保持轮胎正常气压，注意是否有石块夹在轮胎之间。)