蒸汽管道生产厂家
价格:100.00
蒸汽管道生产厂家套钢聚氨酯保温管供热管线的敷设和构造详细说明:钢套钢保温管是地下直埋中的一种管道,采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式,即工作钢管的热膨胀在外管内进行,从而降低了材料成本,缩短了施工日期,并保障了供热管道的安全性,可以在不同温度环境下更安全的广泛应用,尤其适用于高温蒸汽管道项目。使用温度可达150℃-450℃。内钢管选用二度无机富锌底漆(耐温≥400℃)防腐涂层,管道端口选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封,防止安装前进入潮气或施工中进入水。保温材料多层错缝包扎,有效减少了热损失,同时控制外套表面措施,防止了冷桥的产生,从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。用保温材料包扎多层铝箔反射层,有效减少了热损失,使蒸汽管道更加经济合理。直埋钢套钢保温管道由输送介质的钢管、防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可采用石墨、硅钙***壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。钢套管(钢套钢)埋设技术是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技术,是直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次较大突破。直埋管道的保护管的首要问题是严密防水的可靠性,此外要有良好的机械强度,钢套管由于强度高采用焊接连接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。在地下水位高的地区,为保证地下水不影响蒸汽直埋管道的正常运行,外保护层,好采用坚固、密闭的钢管外壳。蒸汽管道生产厂家的产品适用范围输送热介质工作压力:1.6Mpa,工作温度为:350℃地下土壤环境中二,产品结构新型钢套钢保温钢管由芯管,外护管,使用耐高温超细玻璃棉和硅酸铝管壳保温层(或憎水复合硅酸盐保温壳或无石棉硅酸钙绝热制品。新型钢套钢保温钢管节能技术钢管新型钢套钢保温钢管由芯管。外护管。而工作钢管一旦发生腐蚀维护的话非常麻烦,到时候花费的维修资金更多。得不偿失。其实钢套钢蒸汽保温管工作钢管的防腐工艺可以根据输送介质的温度来选择防腐工艺,而***常采用的电离子阴极防腐工艺,这种防腐是将钢管通电后使阴阳离子发生位移的方法。即使保温层内存少量水,由于排潮通道好,能及时将潮气排出钢套钢保温管保温材料为优质超细玻璃棉管壳。超细玻璃棉管壳具有双层错缝包扎,接缝少,透气性好的优点,一旦保温层在施工过程中进水,完全可以通过逐步提高蒸气温度进行抽气排潮,逐步烘干。它的伸长或收缩会受到土地摩擦力的作用。摩擦的阻力的大小与管道的长度成正比,当预制直埋管道达到一定的长度时,阻力将平衡温度应力引起轴向力,管道不能持续伸缩,或伸缩性很小,在埋地管道中的直埋弯头相当于一个自由端或半自由段,钢套钢直埋蒸汽保温管的保温层次用了新型保温材料空气气凝胶,配合玻璃棉或硅酸铝使用,是现在使用较多的设计,其性能比常规玻璃棉保温层更加隔热保温。烘干后形状和保温性能保持良好。由于预制直埋蒸汽保温管道埋于地下钢套钢保温管在运行中能有效的保障热量不被会挥发,配合铝箔反射层将热能量进行有效反射,更加大大的保证了管道输送蒸汽的温度,防止热量随外套管道散发。蒸汽管道生产厂家结构依据滑动方式不同分为:内滑动式与外滑动式两种。1、内滑动式:保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。2、外滑动式:保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。直埋钢套钢保温管道结构机理1.防腐层:保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管,延长钢管使用寿命。2.外护钢管:保护保温层免受地下水侵蚀,支撑工作管并能承受一定的外部荷载,保证工作管正常工作。3.聚氨酯泡沫层:保证介质温度,保证外护管表面保持常温。4.阻隔、反射层:保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层;反射耐高温层部分热量。5.无机硬质保温层:耐高温,保证与有机保温层之间的界面温度,保证泡沫不被炭化。6.减阻层:保证工作钢管热胀冷缩自由运动。7.工作钢管:保证输送介质正常流动。外套钢管防腐采用防腐涂层与阴极保护联合防护,使防腐寿命可大大增加。疏水系统采用全封闭的形式,布置灵活,结构合理,安全可靠。钢套管上的排潮管既能及时排出潮湿气体,又可作为日常运行的报警信号管。管道的热补偿采用优质波纹管补偿器,并将其装设在套管内,做成直埋形式,无须设置观察井,施工操作方便、工期短。蒸汽管道生产厂家用管道支座保持内外钢管之间的同心度,用耐高温纤维毡减阻层形成钢管与硅酸钙保温材料之间的滑动界面,利用钢套管强度高、密封性能好的特点,成功的解决了防水抗漏的难点。保温材料内层采用微孔硅酸钙错缝包扎在内钢管上,并在缝隙填充耐高温高弹保温材料,有效减少了热损失。外层保温选用聚氨酯保温材料,利用聚氨酯优良的保温性能,控制外套表面温度低于50℃,保护防腐层,增加管道的整体寿命。钢管中的固定支座采取隔热措施,防止了冷桥的产生,从而使防腐层的控制温度(50℃以下)得到了保证。)
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