交流充电桩与直流充电桩的区别新能源汽车充电桩主要分为直流电动汽车充电桩。而直流充电桩俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，选用的是三相四线380v频率稳定频率为50HZ，同时可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。而交流充电桩，也就是俗称的慢充，不过交流充电桩没有充电功能，必须要需连接车载充电机才能为电动汽车充电，交流充电桩使用的注意事项慢充桩和快充桩差距好大，大家可能会疑惑，为什么快充桩那么大而慢充桩那么小?因为慢充桩和快充桩的电压和电流都不同，所以导致其内部的工作原理和工作结构也有了很大的差异，快充桩比慢充桩多了一个内置充电机加上升压整流设备，构造比慢充桩复杂很多，因为高压产热多，所以快充桩一般还配备散热装置，这就是为什么二者之间大小差异如此明显的原因。交流充电桩使用时的注意事项正常情况下，只有中间几个触点才是传输电能的，周围的小的触点用作传输信息。同普通插头一样，充电桩的插头在各个***和地区都有所不同，有国标、欧标、美标、日标这些。在此之中，欧标出现较晚，在功能上的预留也较为充分，直接反映在插头上的样式就是触点更多了。就国标而言，是在欧标的基础上进一步改进而来，二者之间的区别就是针与孔刚好相反。充电桩不兼容问题，充电桩同其他充电设备不同，因为其具有高电压、高电流、大容量的特性，所以充电过程非常的复杂，充电必须遵循兼容的协议才能进行充电，否则就算车子和充电枪连接了也不一定能充上电，就算充上了，也有潜在的***。不兼容的设备，同车子连接起来无法传输电池信息，不能与充电桩正确通信，也就导致充电桩无法控制车子进行充电。)