特性包括：●精密的LED式电表●可选式VU电表●可选光电/真空管动态增益方式●真空管状态和增益量LED显示●平衡XLR和不平衡1/4"输入和输出●在前置与压缩和压缩与均衡之间可断点插入设备●双三极真空管产品规格尺寸：152mm（深）*482mm（宽）*89mm（高）重量：4KG增益：83dB(XLR~XLR),85dB(1/4"~1/4")动态范围：>100dB(20Hz~20KHz)频响：10Hz~120KHz(+/-0.5dB)低切频率：动态，-3dB，10HZ至250HZ输入/出联接：平衡XLR与不平衡1/4"断点联接：1/4"不平衡输入阻抗：1.67K欧（XLR），1M欧（1/4"）输出阻抗：600欧（XLR），300欧（1/4"）输入电平：+15dBu(XLR),+21dBu(1/4")输出电平：+27dBu(XLR),+22dBu(1/4")等效输入噪声：-130dB(加权XLR至XLR)幻像电源：+4SVDC（带开关）失真度：<0.1%典型压缩率：动态：2比1到10比1起动时间：快速2ms，真空管0.5ms起动时间：慢速15ms（压缩20DB）***时间：快：300ms，自动：100ms~3s压缩量：光电方式30DB，真空管方式：23DB提升和衰减/频段：+/-12DB（宽带），+/-20DB（窄带）真空管：双三级管EQ频段：低频40Hz/120Hz可选，中低频：20Hz至200Hz/200Hz至2KHz可调，中低频Q值：宽/窄带可选，中高频：200Hz至2KHz/2KHz至20KHz可调，中高频Q值：宽/窄带可选，高频：6KHz/18KHz可选。电源：250VAC，30W预防车载音响故障日常***及故障排除1、经常用湿润的小棉签擦拭音响中卡带机的压带轮和cd播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。cd播放机里重要的部位是激光头，因为激光头是易损零件且比较昂贵，应***养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题，但防护措施也是必要的，您可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及cd机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理，可以再次使用棉签。车载音响日常***车载音响日常***2、用清理工具清洁磁带和光碟除了音响的主机保持清洁外，磁带和cd光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质，甚至会对音响造成损伤。cd机的激光头在高速运转时，如果遇到尘土，会使激光头偏离原有的激光轨道，造成声音的失真，并对激光头造成损害。据了解，磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。3、慢放盘少换碟春季是汽车音响激光头损坏的高发期，因为气候干燥，容易产生静电。放盘的时候不要用手直接去摸，不要拿中间，要慢慢放进去，尽量不要频繁换碟，塞盘时尽量要轻。4、音量不要突然放到音响在使用当中要避免突然将音量放到，这样喇叭线圈会烧，对功放会造成影响，振幅突然加大也会烧毁功放。常见故障汽车音响由于使用环境的原因，一般很难达到同档次的家庭音响的效果，在使用过程中也比家庭音响更容易出现一些故障，下面介绍一些常见的汽车音响故障及故障的排除方法。1、音响左右声道音量不一样故障排除：首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右level控制钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样，如仍无法排除，可将主机信号线左右对调，喇叭位置较小的那一边会不会变大，如果会，表示主机有问题，反之则是后段的问题。2、某一声道高音无声故障排除：先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。3、噪音大故障排除：检查rca信号端子的负端是否接通，如果主机端的rca信号输出端负端已经断路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。4、音量时大时小故障排除：先检查电源地线与车壳的接点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出rca是否正常，看看灵敏度旋钮是否正常。)