路灯杆，顾名思义，就是安装路灯的杆件，称为灯杆,灯杆材料采用Q235A钢材(钢材的硅含量不高于0.04%)折弯成型的锥形杆，一次成型，灯杆采用厚4mm钢板制作，灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆，上口直径为85mm左右，下口直径为200mm左右。挑杆均采用直径60mm钢管，外挑长度机动车道1.6米，人行道为1.2米，壁厚3mm。比如，靠近沿海的城市，我们一般建议灯杆的口径要比平常的加大一些，厚度也要比常规的厚一些，这样的灯杆抗风能力要比常规的强。路灯灯杆制作工艺流程，钢板——然后卷板——打磨——焊接法兰——焊接灯臂——再打磨——镀锌——打磨——喷塑——包装，灯杆材质选用上海宝钢产低碳钢Q235A型，钢材的硅含量不高于0.04%，经大型折弯机一次折弯成型，直线度误差不超过0.05%，灯杆的抗风能力按36.9米/秒11级以上设计，抗烈度为8级。灯杆底部带有法兰盘，法兰盘安装孔距为?X，通过地脚螺栓安装在基础上。假设用14米的灯杆，路灯安装间距一般是灯杆高度的3倍左右，所以间距至少40米。路灯杆机械在安装使用的时候，要结合当地的使用环境，并具有合理的配光，所谓配光就是指路灯杆在使用时各个方向上的光强分布状态，必须具备一定的布光角度，这是为确保路灯杆所发出的光在路面上有一定的覆盖范围所必须的，但不能说布光角度越大越好，其大小要根据需要来决定。城市道路照明设施的主要部件灯杆，其根本作用是将灯臂照明器起固定支撑作用。人们对城市道路市容环境要求越来越高，因此，灯杆、灯臂的设计和采用的照明器式样应从于整条道路的景观考虑，既满足道路的照明功能，又要有足够的安全性。具有较高的劳动生产率，通过液压钢将所需剪切的板材压制于行走装置上，路灯杆采购，将圆盘刀得旋转剪切下，板材随行走装置运行而剪切板材，压料时，将板材按要求尺寸斜放，可以剪锥度板材。)