企业视频展播，请点击播放视频作者：山东本鼎机械有限公司减速机厂家浅谈减速机常见的失效现象及解决办法1、减速机漏油：可以通过更换油封、更换密封垫或者加入适量润滑油等来解决。2、减速机过热：通常是因为超负载运转、润滑不良、轴与联轴器链接不良等。可以采用调整负荷、依照指示加入润滑油、调整联轴器位置等。?3、减速机杂音：涡轮、齿轮啮合不良、轴损伤或间隙过大，修补齿轮接触面、更换轴承、新材料修复等方式可以解决此类问题?4、减速机不正常振动，大部分原因由于轴、或者轴承座磨损、螺栓松脱、传动装置固定不良的，关于这类磨损可以采用的修复方法是五花八门的，补焊机加工、电刷镀、喷涂、激光熔覆、新材料修复等方式都可以实现修补。主要成分检测对于该减速机，其输入轴以17CrNiMo6钢为主要原材料，在取样后，用光谱测定仪与碳硫仪进行成分含量测定，测定结果为：碳含量0.18%、锰含量0.57%、硅含量0.27%、磷含量0.011%、硫含量0.003%、铬含量1.73%、镍含量1.55%、钼含量0.28%。通过对相关资料的查证可知，该原材料为德国牌号，成分方面的技术要求为：碳含量在0.15~0.19%范围内、锰含量在0.40~0.60%范围内、硅含量在0.15~0.40%范围内、磷含量不得小于0.025%、硫含量不得小于0.025%、铬含量在1.50~1.80%范围内、镍含量在1.40~1.70%范围内、钼含量在0.25~0.35%范围内。通过对比可知，该件硫、磷等元素含量满足技术要求。当不适用的选择标准减速器，减速器特殊设计，在设计时，应考虑的主要问题是：传输类型，发送装置，发送设计参数，所述驱动构件，所述支撑构件和类似设计的框冷却和润滑和密封设计等。您还可以优化，以提高设计质量的设计。由于采用了硬齿面齿轮和设计可以制造企业技术的不断发展提高，传递同样的功率和减速比，减速器的尺寸进行不断减小，所以散热问题研究越来越突出，应该提供参考齿轮热功率计算科学技术管理文件。对于减速器结构设计，请注意以下问题：1.减速器整体的设计和选择。2.非标准减速器进行合理规划设计。3.减速箱设计。4.冷却和齿轮单元的润滑。行星减速机是一款较为精密的设备，并且运用也较为广泛，不过它分为好几种型号，并且分类的方法也不相同，所以在选择行星减速机时也需要根据自身的需求来选择合适，这样才能将它的设备充分发挥出来，下文讲的便是如何通过三种形式来选择减速设备。一、行星减速机电机的功率大小减速器的功能是增加电机的转矩，并且降低电机的转速，因此我们必须了解电机的功率。根据电机的功率，可以精密伺服行星减速器的驱动字母的大小。普通行星减速器号包括42,60,90,115,142,180。通常，100W和200W的电动机配备有42或60的减速器，400W的电动机配备有60或90的减速器，并且750W的电动机配备有90或115的减速器。二、减速比行星齿轮减速比是一个重要参数精密伺服行星齿轮，行星齿轮减速比由该光束开关，扭矩和转动惯量变化，减速比是指设备的输入与输出比。三、精度精度是减速机较为重要的指数，而行星减速机的精度也能叫做回程间隙/背隙，这个间隙指的就是齿轮之间的间隙，并且成为返回间隙，而这个间隙正好也决定着行星减速机的性能。返回间隙越小，行星减速器的传动精度越高，减速器价格越贵，传动效率越高。回程间隙单位称为高精度型，一般称为圆弧型，大于15型为低精度型。)