高扬程多级给水泵好货源好价格
多级泵常见故障编辑:故障一水泵不吸水压力表和真空表指针剧烈跳动原因:1.灌注引水不够2.管路与仪表联接处漏气3.吸程过高解决方法:1.检查底阀是否漏水.再雇足引水2.拧紧漏气处3.降低吸水高度故障二水泵不吸水真空表表示高度真空原因:1.底阀没有打开或己堵塞2.吸水管路阻力太大3.过滤器堵塞解决办法:1.检査底阀2.更换吸水3.清理过滤器故障三压力表有压力但仍不出水原因:1.出水管阻力太大2.旋转方向不对3.出口管阀门未开4.叶轮堵塞解决方法:1.检査或缗短水管2.检査电机.两相互调3.打开出口阀4.清除叶轮内的污物故障四达不到设计流量原因:1.有空气吸入2.由于水位降低.淹没深度不够3.叶轮内有***堵塞4.转子部分严重磨损解决方法:1.检査漏气部位并排除2.延长吸水管.加深淹深度3.拆卸并滴除***4.更换密封环故障五泵消耗功率过大原因:1.填料压得过紧.并发热2.流置过大3.回转体与壳体有碰擦4.泵轴承磨损5.泵轴弯曲解决方法:1.适当放松填料压力2.关小闸阀开度3.修整回转体与壳体位置4.更换轴承5.更换或校正故障六泵振动加大原因:1.叶轮局部有堵塞2.叶轮破损3.流量过小4.泵轴与电动机不同心5.轴承破损6.混入空气.发生汽蚀解决方法:1.拆卸清除***2.更换叶轮3.稍开出口阀4.定点找正5.改变吸入位.改善吸水管多级泵维护***编辑:⑴、检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵,试看多级泵是否灵活。⑵、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。⑶、拧下多级泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。⑷、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。⑸、点动电机,试看电机转向是否正确。⑹、多级泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好。⑺、尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证多级泵在效率点运转,才能获得理想的节能效果。⑻、多级泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,温度不得超过80C。⑼、如发现多级泵有异常声音应立即停车检查原因。⑽、多级泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。⑾、多级泵在工作一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。⑿、多级泵经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。⒀、定期检查多级泵轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。⒁、多级泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。⒂、开动电机,当多级泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。概述D系列(D、DG、DY、DM、DF)泵系单吸、节段式离心泵。性能范围:流量:Q:3.75~850m3/h扬程:H:19~850m泵转向:泵的转向从原动机端看为顺时针旋转。泵的电机、底座可配套供应(底座分工用或本身两种)。根据用途不同、D系列可分为;D:适用于输送不含固体颗粒的清水或物理化学性质类似于清水的液体,被输送介质的温度为0~80℃,泵吸入口为水平,吐出口垂直向上。DM:适用于输送含少量固体颗粒、物理化学性质类似于清水的液体,被输送介质的温度为0~80℃,泵吸入口为水平,吐出口垂直向上。DG:适用于输送不含固体颗粒的清水或物理化学性质类似于清水的物体,被输送介质的温度为-20℃~150℃,泵的吸入口、吐出口均垂直向上。DY:适用于输送不含固体颗粒的石油产品或类似于水的其他液体,被输送介质的温度为-20℃~400℃,泵的吸入口为水平,吐出口垂直向上。DF:适用于输送不含固体颗粒的腐蚀性液体,被输送介质温度为-20℃~150℃,泵的吸入口水平,吐出口垂直向上。以上各类型泵均可根据用户的要求选用机械密封或软填料密封,过流部件材料可选用铸铁、青铜、不锈钢或普通碳钢。DG多级泵平衡机构采用平衡盘转向力,并使转子在轴向***。这种平衡机构工作的稳定性与产品运行的可靠性及其寿命有着极为密切的关系。平衡机构由平衡盘、平衡套、挡套柄等组成,能很好的平衡轴向力,灵敏度高,工况变化时自动调整能力好。在启动、停车及负荷变化时会造成平衡盘及平衡套的磨损,故应尽量减少启动次数及增加平衡盘、平衡套端面硬度。为了防止平衡机构研磨,增加了止推轴承。实际校直工作中,有人错误地按径向跳动值的大小来判定是否有弯曲,这易将真正的弯点放过,而对本来不弯曲的点进行校压,越校弯点越多。泵图:)
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