制冷系统中使用的润滑油制冷系统中使用的润滑油又称冷冻机油。润滑油润滑压缩机的各运动部件，既减少摩擦和磨损，又起冷却和密封作用，还可以冲走杂质、缓冲振动、调节制冷量等。润滑油物性重要指标：粘度、与制冷剂的互溶性、流动性、絮状凝固点、水的溶解性、空气的溶解性、挥发性、发泡性等。润滑油的化学特性重要指标：摩擦面的油膜形成能力、热稳定性、化学稳定性、混合物与添加剂等的影响。润滑油的选用选择合适的粘度冷机负荷大、运动部件间隙大、排气温度高，应选用大粘度的润滑油；反之，用小粘度的润滑油。压缩机的加油方法有哪些?如果压缩机没有连接在制冷系统管路上，则在起动压缩机时，需要用手堵住低压吸气管口才能吸入油。在加油过程在应注意油管吸口不能露出油面，以免吸入空气;并控制好加油量。有时在充灌冷冻油的过程中，压缩机的高压排气管口会喷出雾状油，可在加油之前在高压排气管口上套上一段软管，并准备好一个容器;若喷油时则将高压排气管的软管插入装油容器内即可。高速混合机1.2、对于全封闭式、半封闭式、开启式压缩机的进、排气口装有进、排气截止阀的可采用如下加油方法判断冷冻润滑油是否变质的方法我们看到机油中的黑色物质就是发动机内部积碳和发动机内部氧化物。也就是说，无论多么好的机油，加入到发动机中工作一段时间后都会变黑，这是说明它起到了清洁的作用。机油粘度越高越好？不少车主认为机油上的数字越大效果越好。其实不然，数字代表的是粘度，如果粘度过大，汽车刚起动时，机油流动过缓，容易使发动机磨损加剧，而且使用时也会增加油耗；想要避免这种事情的发生，的办法是按照手册上要求的机油粘度进行更换。)