燃油系统（1）燃油系统示意图康明斯共轨燃油系统是一种高压共轨喷油系统。燃油油轨储存燃油喷射所需的加压燃油。ECM在钥匙开关接通时向电子燃油输油泵(位于ECM后面）供电约30s，以确保加注燃油系统。常开燃油泵执行器接收来自ECM的PWM信号执行打开或关闭操作，以此响应来自燃油油轨压力传感器的信号。（3）在消声器后须连接碳钢或不锈钢膨胀节，波纹管将烟气垂直向上排至图标之位置。喷油器具有***的电磁阀。ECM向每个喷油器***供电，从而为每个汽缸供油。（2）燃油系统流程图燃油流过齿轮泵，流到3μm压力侧滤清器。流过压力侧滤清器后，燃油进入燃油泵执行器壳体。燃油泵执行器壳体包括放气管接头和燃油泵执行器。一些燃油通过放气计量孔接头持续回流。（4）曲轴/凸轮轴转速传感器和信号环初级(主)转速信号环被从内部拆下，并安装到曲轴上。计量燃油通过燃油泵执行器进入高压燃油泵端头，在此燃油被加压到油轨压力，然后从高压出口管接头流出。（3）共轨燃油系统的组成（4）高压燃油泵高压燃油泵可被分成4个相对***的总成。它们是燃油齿轮泵、燃油泵执行器壳体、凸轮轴壳体和高压燃油泵泵头。高压燃油泵的结构，高压燃油泵由发动机凸轮轴驱动，齿轮泵由泵凸轮轴通过内部联轴器驱动。两个油泵柱塞都由三叶凸轮轴驱动，凸轮轴使用锥形滚柱轴承安装在凸轮轴壳体模块内，支承凸轮轴的轴承，以及挺杆、滚轮和凸轮轴本身都由发动机机油润滑。加压的燃油从齿轮泵供应到燃油泵执行器中。ECM控制燃油泵执行器的开/闭以保持合适的燃油油轨压力。燃油泵执行器壳体上的放气孔可排出供油中的空气。因为存在放气孔接头，齿轮泵供应的部分燃油总会返回到回油管中。计量燃油通过燃油泵执行器进入高压燃油泵进口油道，通过进口单向阀并下压柱塞而进人压油室。当凸轮轴向上推动压油柱塞时，燃油达到油轨压力并提升出口单向阀，而后燃油进人燃油泵出口油道，流出高压燃油管并流入燃油油轨。启动电池和充电器1.须配备一套具有足够的安培—小时容量和放电率的电池。直流发动机启动用12V或24V免维护铅酸电池组，安装在邻近发动机底座处或专用电池架或柜内。电池组须符合***标准规定，电池须放置在经批准的耐磨蚀架或柜内。2.电池充电器必须是恒电压型、附带直流电压和电流计、冲击波***器、控制器、浮充和快速再充电选择、电池放电指示、过量充电保护和指示、充电器故障警报信号装置。所有控制器和感应器须接至装在机组上的屏内。稳态指标发电机组在一定负载下稳定运行时的电气性能指标称为稳态指标。常用的稳态指标包括额定值、空载电压调整范围、电压热偏移、电压波形畸变率、稳态电压调整率、稳态频率调整率、电压波形率、频率波动率和三相负载不平衡度等。1.空载电压调整范围气uz由于机组与用电设备之间有一定的电缆电压降，机组应保证在一定的负载下，输出电缆末端仍具有正常的工作电压。因此，机组稳定运行时，其空载电压应能在一定范围内调整。通常情况下，空载电压调整范围为额定电压的95%～l05%。2.电压热偏移当环境温度和发电机组本身的温度升高时，发电机铁芯的磁导率下降，绕组的直流电阻增加，电路元件参数会发生变化，从而引起发电机组输出电压的变化，这种现象称为电压热偏移。通常情况下，用温度升高所引起的机组电压变化量占额定电压的百分比来表示机组的电压热偏移，一般不超过2%。（8）由于电压调整系统间相互影响而引起之不稳定(例如发电设备的自动电压调整系统与不间断供电设备)（9）12h连续满载运行后，超过铭牌连续额定容量10%，再连续运行卫-h的过负荷能力。3.电压波形畸变率发电机组输出电压的理想波形应为正弦波，但其实际波形不是真正的正弦波，既含有基波，又含有三次及三次以上的高次谐波。各次谐波有效值的均方根值与基波有效值的百分比称为电压波形畸变率。一般情况下，发电机组空载额定电压波形畸变率应小于10%。1在设计、制造、装配、检验和调试本技术规格说明书内所陈述的仪器和设备时，必须考虑下列有关当地的气候情况：3。若过大，会使发电机发热严重，温度升高而损坏发电机的绝缘，影响发电机组的正常工作性能。手动机组此类机组为常见，通常用作主电源或备用电源。机组具有电压和转速自动调节功能，需操作人员在机房现场对其进行启动、合闸、分闸和停机等操作。2.自启动机组自启动机组是在手动机组的基础上，增加了自动控制系统，常用作备用电源。其优点是在市电突然中断时，机组具有自动启动、自动调压、自动调频、自动进行开关切换和自动停机等功能；发电机的特性必须与发动机的转矩特性相适应，以使发电机在满载时，能充分利用发动机功率而不致超载。当机组油压过低、机油温度和冷却水温过高时，可自动发出声光报警信号；当机组时，可自动紧急停机保护机组。此类机组大大减少了对操作人员的依赖性，缩短了市电中断至由机组供电间的间隔时间。3.微机控制自动化机组微机控制自动化机组特别适合用作应急电源。此类机组具有性能完善的柴油机、同步发电机、燃油自动补偿装置和自动控制屏等组件。其自动控制屏采用可编程自动控制器(PLC)控制，除具备自启动机组的各项功能外、还可按负荷大小自动增减机组、故障自动处理、自动记录打印机组运行报表和故障情况，对其实行自动控制。高压燃油泵的结构，高压燃油泵由发动机凸轮轴驱动，齿轮泵由泵凸轮轴通过内部联轴器驱动。由串行通信接口(PS232、PS422或PS485)实现中心站对分散于各处的机组进行实时的遥控、遥信和遥测、从而达到九人值守。)