这也导致了市面上的车辆齿轮油颜色和气味更加多元化。有些修理厂师傅喜欢根据颜色和气味来判断齿轮油的好坏，说气味大的齿轮油质量不好，因为可能采用了回收的酸洗油或者劣质油品，这种说法是不对的，气味大是部分一类基础油的特性，同时由于现有的齿轮油添加剂主流采用极压硫磷型的复合剂体系，也导致车辆齿轮油的气味带有一部分硫磺的刺激性臭味。所以气味和颜色并不能用来直接判断齿轮油的好坏。相反，没有味道的齿轮油才应该慎重使用！如果有条件的情况下，可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，那么还可以继续使用一段。不过编辑并不建议长期不更换防冻液，理由很简单，防冻液并不只是可以防冻和冷却两个作用，它还兼顾防锈、防垢、防霉等***，既然规定了保质期，相应的化学附加稳定期也是固定的，时间太久，对于防锈、防垢及防霉等***就会下降，可能会导致车辆产生问题。发现用到假机油想***?车主用到假机油了想***?非常难。***关的机油检验就卡主了九成九的车主，能够出具检验报告的机构只有一线大城市有，检验一次花费至少3000以上，检验结果出来后还要做好商家推诿责任的准备，要花足功夫和商家扯皮，这些画面想想都心力交瘁。可能很多车主不很在乎养车费用上下那不多的差距，也不太在乎因为油品质量差异对自己汽车那些有限的影响，但我们应该对维修***中的蒙蔽，对自己的钱花的不明不白零容忍!各位车主，还请擦亮眼睛，慎重养车。)