进气管道过脏进气管道也是汽车发动机的进气系统，要是进气管道过脏，就说明没有注意，忽略了以致于灰尘较多。要是进气管道不畅顺，就会加剧发动机的磨损和老化，缩短发动机的使用寿命。发动机用怠速升温通常的说，这个错误犯得比较多，有很多朋友都喜欢用怠速升温，实际上这样做，转速很低，润滑油不能均匀的进入发动机内部，反而加大了发动机的磨损，甚至出现雾化的情况，反而加速发动机零部件的损坏，理应在发动机启动几秒后，再快速转动升温，而不是怠速升温。车子在经过适当的磨合后，可以快的进入性能佳状态。要说柴油发动机的“贤内助”，非柴机油莫属。与汽机油不同，柴机油要应对发动机长时间的高速运转、更复杂的路况与重负荷等问题，如此重要的柴机油你真的懂吗？换了没多久的机油就黑了，该不会是买到了***？相信不少细心的司机会发现，前不久刚换的机油，没两天就“白标尺见黑标尺了”同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的时速。另外磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。避免急刹急停磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。温度相差较大时，输出功率就大，温度持平时，空调系统会节约能量，会停止或者低能输出。所以，变排空调比定排空调更省油，虽然会随着温度而调整压缩机的运转，但是说真的，温度对油耗的影响微乎其微，所以，大家以后把握的原则就是，反正空调用就费油，要不你就像小编一样，尽量少开，以后再也不必纠结怎么开空调了，开一会关一会，或者温度高一点，和这些关系都不大！)