这其中的原因就是由于各个车企在生产设计新能源汽车的过程当中，对于动力电池承载的电压能力和电池性能有着不一样的要求。相较于一些技术比较成熟的车企，采用的是性能表现更好的动力电池，所以无论在使用寿命还是承载电压的能力上都更强一些，自然也就适用于更高功率的直流充电桩了。而那些承压能力弱的新能源汽车，出于对电池使用寿命的保护，自然也就只能适用功率相对比较低的直流充电桩。所以直流充电桩的功率不同的原因还是车企由于生产标准不统一所造成的。直流充电桩原理及未来；随着科技的进步，未来的汽车行业新能源的自动驾驶汽车肯定会是主流。既然是主角，那么作为它的动力提供者充电桩就是必不可少的一部分，充电桩作为电动汽车产业的基础设施建设越来越受到***和地方***的重视。今天小编就来分享一下它的原理是什么？又会有什么样的未来。2016年11月7日，***发改委、***能源局召开新闻发布会，对外正式发布《电力发展“十三五”规划》，提出加快充电设施建设，促进电动汽车发展。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电机对电动汽车充电时会产生谐波，目前国内已经有很多相关的理论研究，但是这些理论必须要经过实验数据来检验。理论分析认为，以变压器d,ynll主接线的充电站，因二次是yn接线，3次谐波会相互抵消，应不存在3次谐波电流和电压。)