埋设地感线圈线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线；选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm2的单根软铜线，外皮、耐高温，防水，如选择消防电线；在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底；线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5米长的线头；线圈及引线在槽中压实后，上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化；用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐；测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。誉生益智能门控位于改革开放的前沿阵地---广东，起源于金属贸易，主营产品为不锈钢材料，经过多年健康发展，公司规模不断扩大，业务范围不断增加，为了满足客户需求，我们延伸了不锈钢材料的精加工生产和服务，成立了智能门控产品事业部。欢迎您来电咨询！系统方案1.1.停车场出入口（收费系统）根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验，该项目出入口总体设计为一进一出。入口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显示屏构成。出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显示屏、一台收费终端构成。管理中心主要由服务器及免取卡管理系统软件构成。另外，系统还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备应用。通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作，实现通出入口管理收费功能。场内引导说明：①车辆驶入停车场，根据车场内部车位引导屏的提示，选择合适的停车区域。再通过车位前方的车位指示灯颜色显示，选择指示灯为绿色的空车位进行停放。②车位前方的视频车位检测终端将抓拍车位图片信息，在识别车位状态为有车后，会控制车位指示灯转变为红色以便告知后面的车主该车位已被占用；并将车位状态信息、***号及车位图片通过网络交换机上传到服务器。③服务器储存***号及车位图片，并根据车位状态信息统计出车场的空车位数并发送到各级车位引导屏显示。工程原则：直线距离：抓拍机镜头至地感外侧边的直线距离，一般5mm镜头为6米左右，4mm镜头为5米左右；2.6mm镜头为3米左右；工程要求：1、摄像机架设高度：一般标准在1.4m-1.8m;相机与地面的斜角度尽量保持在30度以内;若镜头为2.6mm,则安装在外侧,高度在0.8m左右,此时不能使用栅栏杆;2、摄像机立柱：gt;=4mm镜头的装在道闸内侧，离闸杆距离大约100cm处；防止闸杆挡住摄像机抓拍从而影响识别效果；2.6mm镜头的装在道闸外侧，离闸杆距离大约50cm处；防止闸杆挡住摄像机抓布线：网络线、电源线、地感开关量信号线（接车检输出端）；3、出入口地感位置：一体机长度占据0.5米，根据勾股定律(a?b?=c?)计算|：)