由于空气量大，燃烧温度必然降低，从而使温度型NOx降低，这种燃烧又你“偏离燃烧”或“非化学当量燃烧”。浓淡燃烧器中上部为过淡燃烧器，下部为过浓燃烧器，两燃烧器所用空气平分，燃料按上22%~40%及下78%~60%分配。如果偏离比过大，会引起及NO增大。偏离燃烧Y型喷油嘴在一只喷嘴上实现浓淡燃烧的燃烧器称为自身偏离燃烧油嘴。这种油嘴可以有两种布置方式，即大小喷文布置和上半部分为小喷口、下半部分为大喷口布置，大喷口实现过浓燃绕，小喷口为过淡感烧。与一般喷嘴相比，NOx生成量可以降低20%~40%。高速喷出的气流在火焰管出口处形成局部烟气内循环，降低火焰温度。发动机熄火系统故障，燃烧机一切正常运转焚烧时，突然之间扑灭，为发动机熄火系统故障。气源忽高忽低导致火苗浮动后，扑灭。解决方式：调整工作压力，重启。火焰探测器系统故障，运转时火焰检测探针接地装置，或很脏时测不到一切正常的火苗，显示发动机熄火。解决方式：调整探针具体位置，清洁探针表层。重启。电源电路系统故障，开关电源忽高忽低或缺相，导致流程中发动机熄火。解决方式：联络电焊工常规检查开关电源及接线方法。2、点火系统：点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。低NOx燃烧器：减少空气污染物排放并节省能源的解决方案。低NOx燃烧器旨在通过控制燃料和空气混合或相对于预混和传统燃烧器降低峰值火焰温度来减少氮氧化物的产生。这些燃烧器提高了燃烧效率，从而节省了3％的燃料成本。管理小企业主排放的污染物，为了控制占大气中所有氮氧化物排放量30％的燃料燃烧，首尔市***要求企业主负责管理大型场所的排放，并对排放总量设定了上限。但是，很难对小企业主采取相同的措施。大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。低氮燃烧器故障的常见故障主要有点火棒有火花但点不着火、燃烧器点火棒不点火，下面低氮燃烧器厂家来和大家介绍一下低氮燃烧器故障原因及处理方法有哪些？2、热风炉低氮燃烧器实现配风自动调节功能：风量与燃气充分混合，从而燃烧受压力的影响较小。低氮燃烧器点火棒有火花但点不着火原因：旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良；油喷嘴不洁，堵塞或磨损；风门设定角太小；点火棒距油喷嘴前缘距离不适当；油枪电磁阀被杂物堵塞；油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低；油泵本身滤网阻塞；油含水较多。)