灯杆及灯具外壳灯杆的高度应根据道路的宽度、灯具的间距，道路的照度标准确定。灯具外壳根据我们收集了许多国外太阳灯资料，在美观和节能之间，大多数都选择节能，灯具外观要求不高，相对实用就行。地基浇注确定立灯位置；勘察地质情况，如果地表1m2皆是松软土质，那么开挖深度应加深；同时要确认开挖位置以下没有其他设施(如电缆、管道等)，要求路灯顶部没有长时间遮阳物体，否则要适当更换位置。灯杆的设计尺寸见图纸。法兰盘与主杆采用双面焊接，连接牢固，疲劳使用寿命在20年以上。灯杆整体设计强度可达：抗风速大于36m/s，抗震等级大于10级以上。?灯杆采用自动收口，自动焊接的成套设备加工，其焊接方式为气体（CO2Ar）保护焊，焊接内在质量高，外在美观，无需打磨，主杆无横向焊缝，焊缝平整，无复合层裂纹、花痕、气孔、咬边、焊瘤、断焊等缺陷。?路灯上料工应检查原料情况：1、钢管的外表面不得粘有油污（特别是沥青油调合漆等油污），否则会造成大批不合格品。2、钢管在生产后一定要矫直，钢管的内应力。3、钢管外表面出现凹凸不平的腐蚀不能镀锌，否则将浪费大量。4、钢管在运输中不能出现人为弯管。5、用于热镀锌的钢管，不允许把标识物贴在钢管的内、外壁上，以免造成漏镀。)