干线物流运输的实际需要斯太尔底盘左侧带有容量600L的铝合金油箱，产生轻量化效果的同时完全满足干线物流运输的实际需要，减少运输过程中的加油次数，提高运输效率。油箱侧面带有电加热配置的柴油滤清器，斯太尔经销商，保障车辆在冬季严寒情况下油路依然保证足够的顺畅。双并联车桥主减速比为4.11，经济转速为12000rpm的情况下，可以达到75km/h，完全满足卡友对于干线物流运输的实际需要。车桥所采用的鼓式制动配置，要比盘式刹车维护成本也较低，不过就是散热效果较盘式稍差一筹，总体来说各有利弊。这款车型采用的V型推力杆，能够有效减少后桥位移情况的出现，增强车辆运行的稳定性。从照片中可以看出，后方的各类电路和气路等开关采用了集成困扎式设计，具有非常好的实用性也便于后期维护。从这款车型的尾部可以看出，其采用的单层局部加强的底盘配置在保证承载质量的同时具备时***展需要的轻量化特点，其8.5吨的整备质量非常适合建筑物料运输的实际需要。斯太尔卡车的优势：就像心脏是人身体的核心一样，发动机也是一辆车的核心，斯太尔价格，而这款车装载的曼技术MT13发动机是在曼技术13L柴油发动机基础上开发的，基础件基本上通用，品质非常可靠。较大马力可以达到430马力，在目前国内***发动机中马力较大的，可以说这款车的核心非常的“强劲”。再加上这款车采用了大扭矩HW19712L变速箱和曼技术单级减速桥的黄金动力链组合，动力强劲、节能环保，怎么能让人不心动，所以他就想到了“芯动”这个名字。相对于斯太尔91系列来说斯太尔王“柔和”了许多，虽说有了十分大的改进并且新增了国III的排放技术，但是依旧停留在斯太尔91，还是无法掩盖斯太尔技术在当时已经是一种“过时”的技术。配备的是一台重汽杭发生产的WD615.87柴油发动机，欧II排放，斯太尔重卡，290马力，在1100-1600转/分的时候较大扭矩达到了1160N·m，天津斯太尔，同样是拉了三十吨的石方，斯太尔王可以二挡轻松冲破，而其他相同马力的发动机就显得力不从心。斯太尔重卡-天津斯太尔-赢信盛达汽车销售由天津赢信盛达汽车销售服务有限公司提供。天津赢信盛达汽车销售服务有限公司（）有实力，信誉好，在天津天津市的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进赢信盛达和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（）还是从事天津载货车，重汽载货车，重卡载货车的厂家，欢迎来电咨询。)