1.由于公路护栏断面尺寸基本上是下大上小，公路护栏，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。2.公路护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。3.平曲线上的桥梁要认真核对公路护栏位置及与梁板的相对关系，防止公路护栏预埋钢筋埋错位置。4.真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。公路护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。混凝土的***直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在公路护栏每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时公路护栏混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。模板拆除时间应为公路护栏混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。我公司是一家***从事公路护栏的研发、设计、制造、安装、生产和销售服务为一体的企业，主要业务方向为桥梁护栏、河道护栏、城市护栏、。企业在提供精品工程和产品的同时，不断注重于新技术、新工艺和新产品的研发，努力为社会提供更加经济合理、造型新颖、安全可靠的工程及产品。努力为城市的美化和亮化做出自己的贡献！我公司服务三保：保证质量、保证时间、保证数量服务宗旨：雄厚的实力、的产品、低廉的价格、真诚的服务经营理念将秉承：“同样的钢管比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”。让客户买的放心，用的舒心！)