镍氢电池、锂电池正在逐步取代镍镉电池。一些***的电子制造商协会开展了可充电电池回收利用工作，效果也比较显著。这主要是因为可充电电池总消耗量相对较少(与普通干电池相比);应用范围较小，容易通过以旧换新的方式收集;回收价值较高。这类废电池收集是比较容易的。电池一般可分为一次性电池和充电电池两种，一次性电池则是锌的“精矿”，充电电池则是镍钴的“精矿”。一般来说，5吨普通干电池就可回收生产出1吨锌，市场价格几万元，而充电电池回收后生产的镍钴价格更高，每吨已达到50万元左右。不过，令他感到惋惜的是，在电池回收箱少和电池回收箱无人来收的同时，大量回收汽车底盘电池，企业的生产线却常常“吃不饱”。该负责人表示，“据我们了解，80%的民用电池都没有得到回收，也就意味着两三千吨***就这样白白地丢掉了。”目前，控制废电池污染的主要手段不是回收而是替代。回收废电池的做法并不是不鼓励，而是因为回收后的处理是一个难题。目前，我国尚未建立起健全的废电池回收和处理体系，的原因是经济问题。废电池处理需要一定的成本。根据谁污染谁付费原则，废电池回收处理的成本应该由产生者负责，回收汽车底盘电池厂家，也就是说由消费者来付这个钱，回收汽车底盘电池，消费者买一个电池就要交相应的处理费。但是，这样管理起来十分繁琐，于是就引入了生产者延伸责任制，将责任延伸到生产者那里。比如德国、瑞士等***都是回收废电池的，回收汽车底盘电池公司，回收处理的费用由电池生产厂家来出。在废电池环境风险形势日益严峻的情况下，《废电池污染防治技术政策》解决报废铅蓄电池、新能源汽车的锂离子电池污染问题进行了引导，指明了发展方向，也为电池生产商、整车企业、回收企业和监管部门敲响了警钟：废旧电池污染不容忽视，各方须加快步伐，加大监管力度。只有各方共同努力，才能落实废电池污染防治工作，实现废电池的可循环、可持续发展。惠州富鑫再生资源回收-回收汽车底盘电池公司-回收汽车底盘电池由惠州市富鑫再生资源回收有限公司提供。惠州市富鑫再生资源回收有限公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)