东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡，东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。应用人机工程学原理研制的驾驶室，布局合理，环境舒适，显著降低驾驶员的疲劳。半浮式驾驶室悬置系统，配以减震座椅，使整车平顺性优于竞争对手。驾驶室良好的密封效果和发动机降噪技术使驾驶员远离烦躁。东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值，东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。天津同豪汽车销售有限公司成立于2003年,主要面象—市场，客户群为—。不断提升企业的核心竞争力，使企业在发展中树立起良好的社会形象。装配特商D913/T702G驾驶室，驾驶室采用后弹簧减震，乘坐的舒适性更好，外观美观大方，车身油漆采用金属漆，档次提升明显，动力方面，搭载玉柴YC6JA180-50发动机，输出功率为180马力，符合国五/欧五排放，同时也有玉柴200马力、220马力可供选择，匹配10档法士特10JS90A变速箱，采用软轴操作，较硬杆操纵性更好，稳定性好，配件通用性强，前桥采用3.6吨双前桥，可选5吨前桥，选用13吨457缩短后桥，速比为4.875，也可选择标准桥，轮胎标配10.00R20钢丝胎原车标配气囊座椅，原厂空调，货箱按照不同轴距对应关系可改装4.8米，5.2米，箱高1.2米，按照公告参数，该车总质量25吨，整备质量11.9吨，额定载质量12.9吨，整车高强度车架，轻量化设计，自重轻，整车载货量更大，该款车型主要运用于黄沙石子运输。为了生存,中卡那就跑远点吧为了生存，中卡那就跑远点吧。运输距离从短途变成中短途，单程三五百公里的工况，一来一回加上装卸货，在路上就要两三天时间。平顶中卡驾驶室的空间在此时就显得捉襟见肘，更别提还有单程500公里以上的工况。运距增加之后单个驾驶员开车容易疲劳，于是重卡上的“夫妻车”、“父子车”也在中卡市场出现，车上多个人，对空间和舒适性的需求就更大了。市场有需求，卡车厂商自然不会放过，大家都在积极推出高顶驾驶室的中卡，如柳汽乘龙H5，格尔K5，解放龙VH，解放J6L等车型。东风商用车今年初新上市的中卡天锦KR在7月份也推出了高顶双卧铺版本，想要买高顶中卡的人又多了一个新选择。天锦KR高顶双卧铺版本和平顶外观上差异不大，一样的鲨鱼前脸，造型圆润。大灯集成一条LED日间行车灯。正面比平顶车型多加了一个遮阳罩，让高顶部分的过度更协调一些。货箱长度相差5厘米天锦KR轴距5米长,仓栏货箱能做6货箱长度相差5厘米天锦KR轴距5米长，仓栏货箱能做6.8米长，2.45米宽。解放J6L轴距5米长，仓栏货箱只能做到6.75米长，2.46米宽。两款车均为单层车架，天锦KR车架尺寸220x75x7mm。解放J6L车架尺寸237x75x7mm。国六后处理解放J6L用了解放自主气驱尿素系统，不娇气，故障率低。天锦KR则是传统的尿素泵系统。油箱两款车都是铁质，天锦KR容量200升。解放J6L油箱300升，油箱外喷涂白色油漆防锈。小结：天锦KR的货箱尺寸可以做的大一点点，但是车架尺寸天锦KR比解放J6L小，承载能力没有J6L强，这局难分高低。结语：两款国六中卡可以说难分高下，解放J6L的优点是配置丰富，储物空间实用，底盘配置合理，气驱尿素更实用。天锦KR的优点是造型美观大气，内饰时尚，动力配置比解放J6L略胜一筹。)