道路标线是因道路而产生,其发展已有百年，随着经济发展、社会进步及道路规模、车辆性能等各方面的发展，道路标线从基本的分道提示功能逐步向多角度、多功能、低排放、高环保等方面发展。从其发展类型看，国外发展经历了四个阶段。不知大家有没有这种感觉，刚开车小心翼翼，对路上的各种标线都格外重视。一阶段是20年代到60年代的容剂漆，即马路漆，施工较快，基本实现低交通流量下的分道，但不耐磨，不反光，环保性能差;二阶段是五六十年代欧美***的热熔性标线，化纤的厚度厚较长寿，可夜间反光，现仍占据较大市场份额。第三阶段是水溶标线，早现于北美，可夜间反光，环保效能增强。第四阶段是双组份标线，更环保，更长寿，更主流。到了国内，其发展阶段跟国外历程基本相近，但跨越了第三阶段，直接进入了双组线标线时期，成为国内高速公路的发展主流，中国道路标线技术先锋。，主要用于停车场和车库，它不仅能很好的规划停车位和汽车停车时的位置与前后车辆拉开了距离，避免擦伤碰撞等事故而且还间接性的解决了停车难这一交通问题。现在人们的生活水平不断提高,好多新型设备也相继登台出场，其中不泛重机械产品，汽车、客运车、货车、轮船等交通工具更为广泛。若是安装在地下停车场或室内车库，使用效果会更好。要是在福州圣奇林公司买橡胶车轮在室内使用的话还能保五年呢橡胶车轮耐压耐腐弹性大间接性的解决了停车难这一交通问题。若是安装在地下停车场或室内车库，使用效果会更好。要是在福州圣奇林公司买橡胶车轮在室内使用的话还能保五年呢。道路减速带的用途主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上.道路减速带安装方法分。我国有关厂商引进国外水性标线涂料，但在应用过程中均未得到满意的效果。一般安装方法：安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和***的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。把减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间），两端各放置一个半圆行端头。)