隧道窑各阶段的升温速度：低温阶段（室温~300℃）：此阶段实际上是干燥的延续，升温速度主要取决于入窑坯体的含水率、规格、形状、厚度等，当坯体入窑水分高或孔洞率小而尺寸较厚时，需要缓慢升温，升温过快会引起坯体内部水蒸汽压力的而发生开裂。氧化分解阶段（300℃~950℃）：此阶段主要是排除结晶水和发生分解氧化反应，可以快速升温，但是573℃时，α-石英与β-石英发生晶型转变，此阶段需要平缓升温。高温阶段（950℃~烧成温度）：此阶段的升温速率取决于窑体的大小、窑内的温差、坯体的码放密度，以及坯体的烧成温度范围和烧成收缩，当窑内温差大、码窑密度高时，升温速度慢。隧道窑抽热系统分别位于窑冷却带和预热带。冷却带抽取砖体冷却过程的换热，抽取的介质为干净空气；预热带抽取窑内废弃热，抽取的介质为高温烟气。抽余热系统由风机、管道、窑内出风口、风闸等组成。要根据窑的实际烧成需要，在不同位置抽取热量。根据风阐开启程度大小，可以控制抽取热量多少、风量大小。根据热工计算选择风机的型号。通过加强密封来降低预热带上下温差。隧道窑预热带的漏风主要发生在窑头四周间隙处、窑车前后接缝处、窑车与窑墙接缝处。其中烟道抽风形成负压位置和窑头的漏风为严重，这些位置的间隙尺寸应严格控制。为此，码车前应检查窑车衬砖是否完好；车顶面高度是否符合规定(不能过大，也不能过小)；窑车的裙板是否变形，前后窑车的裙板接触间隙是否过大，对不合格的窑车不能码放坯垛，即使已经码了的也不能使其进窑；检查砂封高度是否合格，加砂制度是否认真执行。尽量减少冷风的***)