塑胶微型齿轮减速机和金属微型减速机的区别是什么？在了解这个问题之前，我们先来了解什么是塑胶结构和金属结构。塑胶结构指的是减速齿轮箱的齿轮组合是特种塑胶组成的，具有很好的耐磨性和抗压性，可以承受一般的传动压力和载荷能力，当达到一定的疲劳指数或者腐蚀临界点时，传动轴会断裂、损坏，而停止工作；塑胶结构的特点是噪音低、耗能低、质量轻、价格低、制造工艺相对于金属结构要简单。金属结构减速齿轮箱采用粉末合金压铸而成或者精钢制造，具有很好的刚性和耐用性，不容易断轴；缺点是噪音大、制造工艺复杂，价格比塑胶结构减速齿轮箱要高。企业在选型微型齿轮减速机时应根据实际情况来选择，减速齿轮箱的材质结构。齿条也分直齿齿轮牙箱齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用；齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮齿条的主要特点（1）由于齿条齿廓为直线，所以齿廓上各点具有相同的压力角，且等于齿廓的倾斜角，此角称为齿形角，标准值为20°。（2）与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。（3）与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线（中线），它是计算齿条尺寸的基准线。齿条的主要参数齿槽宽,齿顶高,齿根高,齿高,齿厚,齿根圆半径等塑料齿轮和金属齿轮的区别与同等尺寸的塑料齿轮相比，金属齿轮运行良好，温度和湿度变化时的尺寸稳定性好。但是与金属材料相比，塑料在成本、设计、加工和性能上具有很多优势。与金属成型相比，塑料成型固有的设计自由度保证了更的齿轮制造。可以用塑料成型内齿轮、齿轮组、蜗轮等产品，而这很难以一个合理的价格使用金属材料来成型。塑料齿轮应用领域比金属齿轮宽，因此它们推动了齿轮朝着承受更高负荷、传送更大动力的方向发展。塑料齿轮同时也是一种满足低静音运行要求的重要材料，这就要求有、新型齿形和润滑性或柔韧性优异的材料出现。塑料齿轮一般不需要二次加工，所以相对于冲压件和机造件金属齿轮，在成本上保证了50%到90%水平的降低。塑料齿轮比金属齿轮轻、惰性好，可用在金属齿轮易腐蚀、退化的环境中，例如水表和化学设备的控制。和金属齿轮相比，塑料齿轮可以偏转变形来吸收冲击载荷的作用，能更好的分散轴偏斜和错齿造成的局部负荷变化。许多塑料固有的润滑特征使得它们成了打印机、玩具和其它低负荷运转机构的理想齿轮材料，这里不包括润滑剂。除了运行在干燥的环境中，齿轮还可用油脂或油来润滑。材料的增强作用齿轮和结构材料的说明中，应该考虑到纤维和填料对树脂材料性能的重要作用。例如当乙缩醛共聚物填充25%的短玻纤（2mm或更小）的填料后，它的拉伸强度在高温下增大2倍，硬度升3倍。使用长玻纤（10mm或者更小）填料可提高强度、抗蠕变能力、尺寸稳定性、韧性、硬度、磨损性能等以及其它的更多性能。因为可获得需要的硬度、良好的可控热膨胀性能，在大尺寸齿轮和结构应用领域，长玻纤增强材料正成为一种具有吸引力的备选材料。?正齿轮是在两个平行轴之间传递运动的^容易形象化的普通齿轮，由于它们的形状，而被归类为一种圆柱齿轮。由于齿轮的齿面平行于安装轴的轴线，所以在轴向上没有产生推力；而且，由于生产的便利性，这些齿轮可以高度^地制造，另一方面，正齿轮的缺点是容易产生噪音。一般而言，当两个正齿轮啮合时，齿数较多的齿轮称为“齿轮”，齿数较少的齿轮称为“小齿轮”。??按照ISO的规定，用于指示正齿轮尺寸的单位通常被称为“模块”。近年来，通常将压力角设定为20度。在商业机械中，使用渐开线曲线的一部分作为齿形是^常见的。??即使不限于正齿轮，当需要略微调整中心距或强化齿轮齿时，也可以使用轮廓换档齿轮。它们是通过调整称为滚齿工具的齿轮切削刀具和生产阶段中的齿轮之间的距离而产生的。当换挡为正时，齿轮的弯曲强度增加，而负向换挡略微减小中心距。间隙是当两个齿轮啮合时齿之间的间隙，并且是齿轮平稳旋转所需要的。当间隙太大时，会导致振动和噪音增加，而间隙太小会导致由于缺乏润滑而造成的齿故障。)