汽车玻璃的选择夹层玻璃，夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的PVB膜粘合而成的玻璃制品，当夹层玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。前挡风玻璃***强制规定必须是夹层玻璃。钢化玻璃，钢化玻璃指的是经过高温处理后，再快速冷却形成的高强度玻璃。其机械强度高，热稳定性好和安全性能好，钢化玻璃钢化玻璃指的是经过高温处理后，再快速冷却形成的高强度玻璃。其机械强度高，热稳定性好和安全性能好，钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。汽车边窗及后挡一般是钢化玻璃。汽车玻璃按照功能属性分为：镀膜、HUD、隔音、憎水、调光、加热等。镀膜玻璃。采用磁控真空溅射技术,在汽车玻璃内表面镀9~20层厚50-300纳米的金属化合物膜汽车玻璃中防雨剂的使用相信大家都听说过或用过汽车玻璃防雨剂，汽车玻璃防雨剂喷涂在玻璃上，可以在玻璃表面形成了一层纳米保护膜，而且这种保护膜具有疏水效果，避免水膜的形成，保持玻璃的清晰度。其实，防雨剂并没有腐蚀性，防雨剂中含有的有机硅树脂、含氟的有机物具有斥水作用，从而使水滴和玻璃的接触面积减小，容易被风吹走。)