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混凝土修补具有较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理,人工和机械均可使用,对零散的病害部位可随时修补;超薄修补:混凝土修补同旧混凝土有较好的结合强度,薄可做到3mm而不脱落,不碎裂,特别针对麻面和脱皮的病害部位,在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补,防止病害扩大。整齐美观:该技术与旧混凝土有较好的相容性,原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。它的突出特性是具有很好的透气性,不会影响到混凝土本身的呼吸,可使混凝土内部的水分逐渐扩散出来,从而保证混擬土内部的干燥。由于混凝土搅拌运输时间过长,浇筑速度过快,振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝,可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。对于气候干燥、初期养护不好,混凝土早期受冻,大气温度湿度变化产生的裂缝,应用裂缝表面处理法,充填混凝土材料,或注入环氧树脂法等措施,受冻严重的构件,有的要拆除,有的需要加固后方可使用。对于地基过大不均匀沉降产生过宽的裂构件产生过宽的裂缝,应采取缝,由于承受荷载使加固办法,如灌浆法、面层法、加设钢筋混凝土外套法、外包型钢法、粘贴钢板法、预加应力法、改变传力途径法、增设构件法等。施工干燥后,查看地面情况,由于地面平整度合密度不一样,着色剂渗透程度也会不一样,地面会出现颜色不均匀情况,这个时候只需再刷一层润色剂就可以解决颜色不均匀情况了。24小时后再进行抛光处理。凝土着色剂染色力强,一旦沾上皮肤或衣服就无法洗掉,所以施工混凝土着色剂时,须要求施工工人穿好防护服,戴好手套及口罩,防止吸入或沾到染色材料。修补混凝土面层:桥梁、冷却塔、污水处理池等混凝土工程的面层修补与防护,楼板、路面磨损、剥落区域的耐磨修补,有腐蚀性气体的厂房混凝土构筑物的维修。)