混凝土泵车操作注意事项支承安全注意事项：1、支承地面必须是水平的。2、先纵后横：位于同一区域的混凝土，应按照先竖向结构后水平结构的顺序，分层连续进行浇筑。否则有必要做一个水平支承表面。不能支承在空穴上。2、泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿l大压力大于地面许用压力，必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积。3、泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距；4、支承时，须保证整机处于水平状态，整机前后左右水平l大偏角不超过3度。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！国五东风(后双桥)35米泵车产品优势东风35米混凝土泵车是专门针对乡村环境和特殊工况而设计的两桥底盘泵车，轻便舒适，通过性好，其性价比极高;三一复合技术，Z型臂架，展开迅速，布料灵活，有效布料范围大;H型支腿，支撑面积小，人性化的操作系统，简单易学，操作简单;东风底盘和康明斯发动机，油耗低，可靠性高，维护成本低;成熟的泵送系统，省油易维护，使用成本低。混凝土泵车产生污垢的原因有哪些熟悉混凝土泵车的人都知道，由于长期的工作环境影响和特殊的工作性质，混凝土泵送设备经常会产生各种污垢。泵车施工时堵管，应该这样操作！如果泵车施工中途堵管，则由于材料或其他因素的原因，管道被堵塞。使用混凝土泵车的要点（1）混凝土泵车的操作人员必须经过***培训才能投入使用。立即反泵两次再正泵。如果不能打开，立即停止，控制电控柜的文本控制显示，页面转到第三个引擎。手动增加速度“，确保速度增加1000转/分钟以上。退出后，选择第五项”抽气缸点动“，反复点动几次，然后反转泵几次，然后正泵，如果仍然无法解决判断拆卸插头的位置，必须在拆除管道之前释放泵。消耗品更换需要更换的消耗部件有：输送管，眼镜板，切割环，橡胶弹簧，砼密封体（活塞），导环，防尘圈，S管，耐磨套，YX密封圈，尼龙轴承，搅拌轴套筒和密封件，尺寸外壳和密封件，转移油缸，过渡套筒，主缸活塞杆密封件，液压油，发动机油，分动箱油，过滤器元件等。（4）泵臂臂的装载和维护为了使磨损均匀，使输送管的使用寿命更长，输送管可以定期旋转：每次浇注约5000平方米，直管顺时针旋转120度，弯管变成180度。消耗部件受拆卸和更换原则：从外到内，一个是容易的，顶部是向下的，左边和右边是照顾，原则是推断，选中，顺序标记，纸张牢固密封，注意安全，预防为主，协调是严格禁止的。工具选择：尝试使用气动工具，套筒扳手，梅花扳手，开口扳手和高质量六角扳手，以减少人力，节省时间，并保护标准连接器不被重复使用。组装时遵循以下原则：首先拆下后部，然后拆下一个，从内到外，先用力，易连接，可靠，清洁，反复检查，确认。工具选择：尝试使用气动工具，套筒扳手，梅花扳手，开口扳手和高质量六角扳手，以减少人力，节省时间，并保护标准连接器不被重复使用。（1）快速更换过渡套管：更换过渡套管时，一般用S管，眼镜板和切割环，在拆下眼镜板和S管A的前提下，将主缸移回，B，断开机箱电池供电。6、进行维护前必须先停机，并释放蓄能器压力7如果没有先固定相应的臂架就打开臂架液压锁，有臂架下坠伤人的***。，C，取50CM长，20CM圆形或方形木，塞入活塞并运输气缸，D，找到合适的弹簧钢板或圆钢，焊接过渡套筒，E，连接机箱电源，启动机器悬挂泵，F，主缸慢跑过渡套筒。另一面与上面相同。（2）快速更换活塞：A，驱动泵，B，控制页附近的电控柜文字显示到第七项：“活塞出口”，OK，按下退出按钮，C，活塞立即释放压力退出后，D，文本操作引擎降低到皮带速度，发动***闭。图中混凝土缸1处于排料状态，闸板2处于左位，缸1的进料口3被堵住，而此时缸9的进料口8打开吸料。E，拆下活塞并与备用活塞体组装（预先设定一套活塞体），F，驱动泵，“活塞出口”“取消”，D，反转泵一次，重复上述动作更换另一边。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！混凝土泵车更换液压油总结1.排油前的准备工作所有的气缸都是膨胀的，包括摆动，伸缩，立式气缸等;动臂受到现场，老化等因素的限制，只有（全展）动臂油缸，其他动臂油缸到位;活塞杆检查：检查泵送气缸活塞杆是否有任何应变迹象，如果有的话，更换;检查油箱每个端口的连接是否漏油和开裂。2，排水工作从小型泵车的泵缸中取出液压油，拆下无杆活塞泵和泵缸，不带杆或连杆阀块;关闭球阀，执行关闭系统排油和打开系统排油，并拆下油杆室油和油箱液压油。3.清洁小型泵车的油箱，取下油箱底部的防水隔板，用柴油或煤油清洗液压油箱，用海绵吸出多余的油，然后用面团粘上杂质在坦克里。4.清洗组件，液压阀，阀块，油箱防水隔板，过滤器外壳，多路阀门清洗。5，加液压油6，泵送，混合液压系统排油7，配电系统耗尽)