传动轴修复1.表面处理：对待修补部位进行粗化处理，如条件允许可车出1.5mm左右深的缧纹，再用清洗剂进行清洗并晾置干燥。2.配制：按质量比A:B=6:1或体积比A:B=4:1将A、B两组份混合均匀，并在规定操作时限内用完。3.涂敷：将混合好的材料逐层涂敷于待修部位，首层要压实，使之与基材充分浸润。如后序需机械加工，要留出适量加工余量。4.固化：25～30℃固化8小时可以进行机械加工，24小时后可投入使用，若温度低于15℃应采用加热或延长固化时间来促进固化，一般用碘钨灯或电吹风加热至80℃保温2小时完成固化。如想了解更多传动轴修复的相关信息，欢迎来电咨询。传动轴故障有什么危害分析1、轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。2、油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。3、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。4、油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。5、动力转向系统中有大量空气。6、转向系统内有***造成转向泵流量控制阀卡滞。如想了解更多传动轴修复的相关信息，欢迎来电咨询。车辆传动轴损坏的表现及故障排除方法汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现金属敲声，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响。汽车起步时传动轴出现“咣当”声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时，发出“咯叭”的断续响声，则说明是滚针折断或碎裂，应更换滚针轴承。如想了解更多传动轴修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。传动轴的***维修经验方法总结传动轴有了松动的现象，应检查传动轴螺丝是否松动，吊架轴承和胶圈是否松旷，万向节是否已到更换的标准。常用的检查方法:钻到车底下抓住传动轴靠近紧固螺丝位置，做上下摇动的动作，或者，高度足够的情况下，可以用肩膀向上抗，试试是否有损坏或者松动的。如想了解更多传动轴修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询，我们将会竭诚为您解答与服务。)