旋挖钻机断桩的预防措施现象：成桩后，桩身中部没有混凝土，夹有泥土。预防措施：混凝土坍落度应严格按设计或规范要求控制。浇筑混凝土前应检查商品混凝土的和易性和流动度，保证混凝土灌注时不发生堵管现象。边灌注混凝土边拔套管，做到连续作业，一气呵成。浇筑时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。如果我们在正常地层工作时，第0一次检查周期为工作50-100小时后，检查第4节钻杆，100-150小时后，检查第二节第三节。钢筋笼主筋接头要焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形白铁罩，底部与法兰大小一致，并在套管头上卡住，避免提导管时，法兰挂住钢筋笼。旋挖钻机打孔成梅花形的防治措施现象：孔断面形状不规则，呈梅花形。防治措施：经常检查转向装置是否灵活。选用适当粘度和比重的泥浆，适时掏渣。用低冲程时，隔一段时间要更换高一些的冲程，使冲锥有足够的转动时间。旋挖钻机遇到，粘土层缩径、糊钻杆怎么办？粘土层具有较强的造浆能力和遇水膨胀的特性,钻进中除应严格控制泥浆粘度增大外,还应适量向孔内投入部分砂砾,防止糊粘,钻进时不适宜用捞砂斗钻进。应选择扩孔器稍大的单底钻头钻进。采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。钻具失效分析及预防！！！二手旋挖钻租赁钻井过程中，钻具除了受到拉力外，还要受到交替变化的弯曲应力，由于地层变化、转盘旋转等引起的横向振动和扭转振动的周期变化的干扰力，接触的介质是具有一定腐蚀性的钻井液，这些因素加速了钻具的失效。钻具失效除了造成钻具损失外，打捞作业和停止钻进损失更大，甚至会造成进尺报废。1:嵌岩捞砂砂斗特点：主体型式与砂层钻斗相同，但切削具有所区别。人们着手分析钻具失效问题，加强对钻具的使用、检测与管理，以减轻这一问题的影响。钻杆失效类型主要有过量变形、刺穿或断裂及表面损伤：过量变形是由于工作应力超过材料屈服极限引起；刺穿或断裂在钻柱失效事故中所占的比例较大，主要由于应力腐蚀、疲劳和腐蚀疲劳等原因造成；表面损伤主要有腐蚀、磨损和机械损伤。经中石油管材研究中心调查发现，70％的事故是由钻杆内加厚过渡区部位刺穿或断裂引起的。从表面看，钻杆内加厚过渡区部位的失效有3种表现形式，即裂纹、刺穿和断裂，但实质上都是同一种失效。钻杆被刺穿是因为泥浆在高压作用下穿过裂纹的缝隙，由于泥浆穿过这种缝隙时的高速流动，进一步扩大了该裂纹，并使之变成孔洞。因此，刺穿的先决条件是已存在裂纹，多处刺穿孔洞连成一片，大幅度降低了钻杆的承载能力而导致断裂。钻杆外壁的腐蚀较轻并且均匀，而钻杆内壁表面的腐蚀很不均匀，内加厚过渡区与管体交界处的腐蚀较严重，有许多点蚀坑，而裂纹正起源于这些点蚀坑底部。有内涂层的钻具内壁腐蚀会减轻很多，但内加厚过渡区与管体交界处的内涂层易被冲蚀。钻杆内壁的腐蚀以点蚀为主，钻杆出井时其内壁不可避免地残留有泥浆或井下腐蚀介质，如果在存放前未及时冲洗，会使钻杆内涂层剥落的部位产生点蚀，因腐蚀环境是开路系统，能充分吸收空气中的氧气而使腐蚀加速。在以后的钻井过程中，在点蚀坑底部这个应力集中的地方产生初始裂纹。钻杆管体腐蚀疲劳裂纹均起源于内壁的点蚀坑，其***过程：点蚀坑产生—裂纹萌生—扩展—刺穿。应力腐蚀是金属在拉应力（外加应力或残留应力）和腐蚀介质的共同作用下引起的一种***形式（如氢脆）。石油钻具的工作条件恶劣，受力复杂，一旦失效损失严重。履带式旋挖钻机发动机的机油太多了，只要排出多余的机油就能缓解烧机油的情况，也有可能是漏油造成的，拧紧或修理旋挖钻机漏油处，检查曲轴箱通风器是否受堵。采取有效措施提高钻具的使用寿命意义重大。根据钻具的失效类型和原因分析，疲劳（包括腐蚀疲劳）失效和腐蚀（包括应力腐蚀）失效是钻具失效的主要的形式。引起钻具失效的原因很多，包括钻具质量和使用管理的许多方面。因此，钻具失效的治理也应从多方面着手，综合治理。使用专用检测仪器，通过对钻具的外观尺寸、磨损情况、腐蚀情况、螺纹及内外损伤情况等将钻杆分成几个等级，不同级别的钻杆用于不同的井深。根据分级情况，可尽量做到钻杆物尽其用。国外油田对下井工具的检验非常重视，并且有许多***的检测服务公司从事此项工作。在现场对正在使用的钻具定期检验已是世界各国钻井作业中的一项重要的安全措施，因为在基地检验合格的钻具在井下工作一段时间后可能由于一些原因导致降级或有损伤，若没有及时发现并更换，有可能导致钻杆失效造成井下事故。相比之下，国内在这方面有不小差距，基本都是在钻具回收后自行检测，有能力做钻杆全程检测的油田也不多，还没有树立第三方检测的意识。钻具失效的类型多种多样，其失效原因各不相同，为了提高钻具的使用寿命，须从钻具的检验、合理使用、管理等全过程的每一环节抓起，采取多种手段，推广提高钻具使用寿命的新工艺、新技术，进行综合治理。旋挖钻钻孔偏斜的原因你不得不知经常使用旋挖钻机的朋友应该都知道，旋挖钻机即使使用再熟练也有可能遇到意外状况，而钻孔偏斜就是难免会碰到的，今天我厂的小编为大家讲解一下钻孔偏斜产生的原因以及预防解决措施，希望可以帮到大家处理这种类似的小意外哦。首先我们来说一下钻孔偏斜产生的原因：1.钻孔中遇到较大的孤石或探头石，这种形状的石头就会使得钻孔偏斜。2.在有倾斜度的较硬地层交界处、岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砾卵石层中钻进钻斗受力不均。3.施工过程中钻机底座产生不均匀沉陷没有通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，导致钻机发生倾斜，以至钻孔倾斜。那么钻孔偏斜的预防和处理措施有哪些呢？1.遇有孤石或探头石以及在有倾斜的软硬地层钻进时，应低速钻进。2.钻机就位前将场地平整压实，钻进过程中经常观察钻机底座，防止地基沉陷导致钻机倾斜，超出钻机自动调垂范围，施钻时反复检查成孔的竖直度，确保钻孔的竖直性。3.发现钻孔倾斜后，立即通过调整钻机的垂直控制系统，上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时回填黏土到偏斜处，待沉积密实后再继续缓慢钻进纠偏。这个问题就说到这里，希望大家多多指正，也欢迎大家来我厂参观。旋挖钻机***三部曲因为旋挖转机价格较高，如何延长旋挖钻机的使用寿命就变得尤为重要。我厂长期以来努力研究，小编将旋挖钻***总结为三个步骤，一起看下下：1.勤打黄油，减少磨损要说起每天的***，我想大伙儿想到的第0一的就是打黄油。没错，勤打黄油能减少旋挖钻机各个运动部件的磨损，延长轴销和轴套的使用寿命，还有一点就是驾驶过程中不至于过早出现由于轴销磨损过度的“哐当”声。2.每天检查旋挖钻及的机油量但是，打黄油只是日常***的第0一步，除了在每天工作前将所有需要润滑的部位打一遍黄油，还需要打开发动机罩，检查机油的含量。缺少机油可不是闹着玩的事，很容易造成发动机拉缸或是烧瓦的事故。3.检查防冻液含量检查水箱。水箱的作用是通过防冻液的循环来给发动机降温的，缺少防冻液如果没有及时补充也容易造成发动机拉缸。日常检查可以通过观察膨胀水箱刻度或是打开水箱盖检查防冻液的含量。)