中拓机械为您介绍混凝土泵车维修禁忌邢台中拓机械制造有限公司为您介绍：砂布打磨轴瓦刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作，很多的修理工因为自身的技术不过关，就会在刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是，在采用砂布打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金中，加速柴油机轴颈的磨损。螺栓拼命拧紧在工程机械维修的过程当中，其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不这么认为，他们会尽可能将其拧到紧，这就容易造成螺栓拧断，或者是螺纹滑扣。恶劣环境施工中，当泵车油温过高该如何处理？混凝土泵车的底盘发动机是为整个车辆提供动力的地方，底盘发动机的动力通过泵车分动箱传递给液压系统，液压系统作为传动部分传递能量给机构动作。那么系统中所有的能量均来自发动机，发动机的能量通过分动箱、液压系统（液压油泵、执行机构）传递给机械部件，分动箱和液压系统在其中起了能量传递的作用。中拓机械为您介绍液压系统油温比正常值高泵车液压系统除了本身运行需消耗一部分能量外，只是作为能量传递的部分，如果液压系统油温比正常值高，从液压系统的组成分析可知可能存在以下原因：1、天泵液压系统本身会产生热量，油箱等部件会被动散热，而散热器则主动散热，在正常的情况下系统的热会达到一个平衡。若散热器的风扇效率不高或损害，那么散热的部分不起作用，会导致系统油温高，但这种情况下，油温会比正常值高，在达到一个值后不会继续升高。2、混凝土泵车系统发生故障，持续产生热量。在液压系统中产生热的主要元件是溢流阀及其余带溢流功能的元件。3、液压系统用久之后，元件正常磨损后，***加大，液压系统温度会比新系统高。在这种情况时，系统温度会维持在一个偏高的值，但不会持续升高。4、外部有热源对液压系统进行了加热。)