从一定程度上讲，非标模架的使用寿命取决于冲压模具的结构设计是否合理。因此，现代工业生产企业要想延长冲压模具的使用寿命，就必须合理设计冲压模具的结构。然后根据各个方面的实际应用要求，来设计模架的具体结构，如此制成的模架，会更合适大家的应用。要想做好这一点，现代工业生产企业在设计冲压模具的结构时，首先要尽可能地使各部分均匀受力，尽量避免出现内凹角、尖角和壁厚悬殊等结构。另外，还必须合理选择冲压模具的间隙，以此来确保冲压产品的质量。不同的压铸模架在结构的各个方面都存在一定的不同，所以在适合的应用方面，也是各不相同的。所以大家能够在购买这类产品的时候，要注意以下问题，才能够很好地保证终选择的模具架，在自己模具收纳方面实现非常优势的应用。整体结构合适：压铸模架在使用的时候，都需要将其放置在一定的场所中，才能够正常地开始使用。如此就需要大家在购买这种模具架的时候，注意自己选择的模架，其整体结构是否合适被应用在自己准备的场地中。高强度钢模架由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。精密模架在保留了推板类模胚原有跟作用之余，具有着了更加简单的结构，不单环比减少了各部件维护和更换的成本，还降低了精密模架物料成本，从而实现了低成本、***率、结构靠得住、研发设计时间间隔短等的目标。目前，在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢（BH钢）、双相钢（DP钢）、相变诱导塑性钢（TRIP钢）等。模架钢多为中,高碳合金钢,淬火后还有部分过冷奥氏体未转变成马氏体,保留在使用状态中成为残余奥氏体,影响使用性能。若置于零度以下继续冷却,能促使残余奥氏体发生马氏体转变,)