托架部分有水平中开式和筒式两种结构。中开式托架有稀油润滑和油脂润滑两种型式。稀油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成，见图1。150ZJ及以上各泵型还带有水冷却装置。油脂润滑托架与稀油润滑托架主要区别是：增加了嵌入透盖和油杯，去掉了水冷却装置。筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。筒式托架只适用于200ZJ及以下功率较小的泵型，目前仅有T200ZJ-I-A70、T200ZJ-I-A60、T150ZJ-I-A60三种规格。100ZJ-I-A46耐磨渣浆泵厂家100ZJ-I-A46耐磨渣浆泵厂家100ZJ-I-A46耐磨渣浆泵厂家主要有以下5点原因：①介质密度不均匀。介质密度不均匀造成泵刚刚启动时会出现振动,当泵正常开启后,泵的振动会消失,这种情况不需处理,只是在开车前,注意把介质用高压风吹均;②泵的安装不水平。在安装和运行过程中应检查泵体的水平。③有汽蚀,使泵的叶轮不平衡。应降低安装高度,调小出水阀门,减少进口阻力。④吸入管进气不均匀。应改善泵的进料情况，强化进气的均匀稳定性。⑤泵轴承游隙大。轴承游隙过大会导致泵的振动大,在日常设备运行中应随时注意观察泵的情况,发现泵轴和电机轴不同心或轴承损坏要及时处理。一、合理的产品选型包括过流部件所用材料的耐磨特性和泵的其它制造质量等。在选型设计中，就是要考虑到以上因素，对渣浆泵进行合理的选型。二、渣浆泵的布置在渣浆泵的布置中，应考虑泵的气蚀余量，使吸水管路的损失尽量减少。三、渣浆泵的设计流量要尽可能的小由于泵体内矿浆的流动，矿浆对渣浆泵体内的承磨部件产生冲击和磨擦，从而导致承磨部件产生磨损。很明显，同样的矿浆及流量，矿浆的流速越慢，泵的承磨部件磨损速度就越慢，泵的使用寿命就越长。四、泵的转速越低越好因为泵的转速越低，渣浆泵的叶轮与矿浆的相对速度也就越低，即与矿粒的相对速度也是越低的，故叶轮的磨损速度也越慢。另外，不同的渣浆泵要达到相同流量，一般是叶轮直径大时转速低，叶轮直径小时转速高。)