活塞式冷水机压缩机故障分析（下）解决措施：1、选用合适的压缩机，并保证蒸发器有足够的回气归热度；2、通过气液分离器，防止液体不受控制的进入压缩机；3、纠正不正常的低负荷工况；4、检查除霜循环；5、检查热力膨胀阀是否选择过大。6、单项一半绕组烧毁故障原因：在有两个接触器的部分日阿族启动系统中，有部分电机绕组出现缺相时，会出现这种情况。1、检查两个接触器，其中一个可能有问题；2、检查计时器时间延迟是否正确。活塞式冷水机压缩机故障分析（上）液击（气缸异响）故障原因：1、制冷剂在蒸发器中没有充分蒸发，有制冷剂液体进入气缸；2、膨胀阀开启过大；3、系统内润滑油过多；排气温度过高故障危害：阀片结碳，活塞，活塞环，气缸磨损。1、高压过高，低压过低；2、吸气过热度过大；3、截至阀或系统制冷剂泄漏；4、缸盖垫击穿。解决措施：1、见前面所述；2、调整系统的回气过热度；3、检查泄漏点，补充制冷剂；4、更换缸盖垫。螺杆式冷水机常见油冷却方式水冷油冷却器（一）水冷油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，油在管外，水在管内。管束固定于两端管板上，油冷却器筒体内有折流板，可以改善油和冷却水的热交换。油冷却器冷却水进水温度应小于32℃，机组油温控制在40～65℃。（二）热虹吸油冷却器热虹吸油冷却器的结构同水冷油冷却器的原理类似，为卧式壳管式，油在管外，制冷剂在管内。热虹吸油冷却器冷却后的油温度一般比冷凝温度高10～20℃。（三）喷液冷却带喷液冷却的机组中，有冷凝器或贮液器引出的高压制冷剂液体，经过过滤器、节流阀或高温膨胀阀后喷入压缩机某中间孔口，起吸收压缩热并冷却油温的作用。（四）空气冷却空气冷却系统这种冷却方式为间接式冷却，它通过环境大气冷却油冷却器中的油。压缩机电机故障原因分析异常负荷和堵转紧缩机过热会惹起使光滑油高温变稀以至焦化，影响正常油膜的构成。在一恒定的工况条件下（制冷剂流量），热负荷越大，冷凝压力越高，反之亦然。系统回油不好，紧缩机缺油，自然无法维持正常光滑。曲轴高速旋转，连杆活塞等高速运动，没有油膜维护的摩擦面会疾速升温，部分高温使光滑油疾速蒸发或焦化，使该部位光滑愈加艰难，数秒钟内可惹起部分严重磨损。小功率紧缩机（如冰箱，家用空调紧缩机）由于电机扭矩小，光滑失效后常呈现堵转（电机无法转动）现象，并进入“堵转－热维护－堵转”死循环，电机烧毁只是时间问题。蒸发与冷凝压力对冷水机系统的影响为方便起见，制冷系统的蒸发压力与冷凝压力都在压缩机的吸、排气口检测。而大功率半紧缩机电机扭矩很大，部分磨损不会惹起堵转，电机功率会在一定范围内随负荷而增大，从而惹起更为严重的磨损，以至惹起咬缸（活塞卡在气缸内），连杆断裂等严重损坏。堵转时的电流（堵转电流）大约是正常运转电流的4－8倍。)