企业视频展播，请点击播放视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈，即使满载已有15.6吨，但转弯半径小，变向准确，方向盘没有太多的虚位。转弯稳当，倾斜较小，行驶趣味十足。因此，欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。关于能耗方面，欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有8.29L上下，在郊区道路上装满货物行驶，能耗仅为19L上下。一公里油费9毛，跑600km刚好114L油，开支不到570快，对于一款车重达成15.6吨的中卡载货车来说，欧马可5系载货车的节能表现着实使人刮目相看。初看外观,欧马可5系载货车的外形策划初看外观，欧马可5系载货车的外形策划涵盖多种时髦元素，侧面来说，顺畅的线条给人以视觉冲击。车头很契合当代人的审美观，特别是它的家族式前脸，格调迥异的车灯凸显出欧马可5系载货车的与众不同。后车灯很有特征，和车头一样锐利，我相当惬意，9.00-20,9.00R20,10R22.5的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾车者朝气与稳健的人格魅力。整体而言，美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球欧马可2006年,采埃孚进入中国市场伊始欧马可2006年，采埃孚进入中国市场伊始，采埃孚5速变速箱与福田康明斯2.8L发动机一同搭载到欧马可整车标定定型；2012年欧马可提出采埃孚6速变速箱国产化，与福田康明斯3.8L搭载欧马可整车；2013年欧马可与采埃孚一同在德国完成标定；此后，采埃孚变速箱新产品升级，全部搭载欧马可整车产品完成测试定型。欧马可S1系列底盘后部配置,后悬由十四(86)片钢板弹簧组欧马可S1系列底盘后部配置，后悬由十四（86）片钢板弹簧组成，后桥为6吨后桥，后双轮轮胎型号为7.50R16全钢丝子午线轮胎，整体来看这款欧马可国六车型，承载能力还是非强悍的。此外，后桥速比为4.33，跟变速箱6挡速比0.79相匹配，整车行驶速度可以达到105km/h；另外，它还可以选装4.875的后桥速比，重载起步更轻松。内饰搭配淡雅温暖舒适如家整个内饰的配置，都采用了一种非常柔和的光色，驾驶室顶部由乳白色的皮革材质包裹着，而组合仪表台则采用的是一种淡淡的灰，上下浑然一体，给人温馨的感觉，如家一般。)