昭通道路波形防撞护栏厂家咨询***「多图」
道路波形防撞护栏厂家波形护栏双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。在日常生活中,我们经常会在马路的两边看到波形护栏板,那么有多少人真正的了解波形护栏板呢,又有多少人真正清楚波形护栏板的重要性呢,今天我们要真正走进波形护栏板看一看它的真实面目。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线***,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要超过5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。3、柱的高度控制:立柱的顶面是否平顺,决定了护栏板顶面的平顺高速公路波形护栏,我们常见的是双波的,近几年随着安全要求的提高,三波波形护栏板的使用越来越普遍。根据这几年的生产销售情况简单介绍下三波护栏板,主要从连接方式上区分,飞机翅防阻块式:三波板是16孔板,搭配方立柱安装。双胞胎防阻块式:三波14孔板,搭配φ140圆立柱使用。三波托架式:三波16孔板,通常搭配φ140圆立柱使用,也可连接方柱。飞机翅开口防阻块:三波16孔板,搭配方柱,上段立柱和圆横梁,就是通常说的横梁扶手三波护栏。波形护栏端部及过渡处理的设计代号,由护栏端部及过渡处理构造形式代号和防护等级代号两部分组成。各种代号规定如下:1护栏端部及过渡处理构造形式代号AT1-路侧上游端头:AN-1外展埋入式;AT12外展圆头式;ATI3吸能式AT2-路侧下游圆形端头BT-一波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段,BT-1端部翼墙式;BT-2搭接式CU-_防撞垫CT-***分隔带护栏开口端部结构DT-护栏三角端端部结构FT--隧道洞口处端部结构2护栏防撞端头或防撞垫防护等级代号TB--一(TB)级TA--二(TA)及TS-一三(TS)级)
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