福田时代M3自卸车的外观着实是异常炫酷，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。尾部让车体越发具有质感，无论是轮圈还是车尾，策划都相当细腻细致，看上去很有质感。总之，每个地方都能看出它的产品特点。在动力和实质驾驭感受方面，2.8L的动力拉4.5吨可以满足用，驱动形式采用4X2，日常出门提速呈现相当的卓绝，因成熟的万里扬变速箱可以满足强劲，档位达成5之多，而且基本上开着没有什么顿挫感。辅以时代汽车无比准确的调教功底，发动机和变速箱达成钻石匹配。轻轻一丝油门便感应到动力源源不断，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。而且，福田时代M3自卸车的较大扭矩280，较高车速可达90公里/小时，该成绩与HOWO统帅相较优势明显。整体上看，福田时代M3自卸车的动力表现在同级车型的市场中占据领xian地位。福田时代M3自卸车装备2.8L排量的福田环保动力4缸柴油发动机，驱动形式采用4X2，较大限度马力达110。因为福田时代M3自卸车有成熟的万里扬变速箱支持，一共拥有5个档位，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。辅以时代汽车无比准确的调教功底，变速箱和动力发动机成为配合默契的较佳拍档。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，让操纵人感受到一级的驾驭感受。较大扭矩可达280，较高车速可达90公里/小时，对于强劲的对手HOWO统帅来看，福田时代M3自卸车相差不大，总而言之，福田时代M3自卸车的动力展现并不比同档次车逊色。关于舒适度，福田时代M3载货车为了提升舒适性可以说是是煞费苦心，坐在驾驭位调整好我的驾驭坐姿，头顶空间还能剩下将近一拳。拥有单排座包的加持，福田时代M3载货车的座包有可以的包围性，坐上去格外舒坦，所以福田时代M3载货车开到凹凸不平的道路时，130后桥的后桥，可以让货物稳稳当当。音响效果特别好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效相当不错。外观是自己一眼就看中的那种，比老款的漂亮许多，尤其是整车的线条，很锐利很和谐。独到的前脸让整个车的识别度还是格外高的，车灯的构型相当锐利，加上镀铬装束件很是漂亮。尾部相对来说对照简洁干练，构型别致的车轮颇显福田时代M3载货车与他人不同之格调。总之，不得不承认，这样的格调的确是好看的许多。说说驾驭感受方面，油门的灵敏度略高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，后桥速比达成4.875，在开空调的状况下动力也丝毫没有一点点减弱。变速箱和发动机的匹配做得相当好，档位数一共有5个，没有一丝顿挫停滞的感觉。在时代汽车高超调教技艺的帮助下，变速箱与发动机赢得绝壁衔接。油门反应对照灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，驾驶者在转弯以及超车时格外有自信。扭矩较高可以达到240，较高车速可达105公里/小时，比起时风风云的百公里提速数据相差不大。整体而言，福田时代M3载货车的动力与操控在同类车型中具有强劲优点。)