汽车制动系统采用了尼龙管之后，尽管尼龙管和钢管的价格相差无几（应该还是有差别的），但是目前的企业在经济中还有很多是无法统计经济效益的，比如在装配和储备运输方面、减小工作量和简化制作工序等方面、降低故障率和赔偿率等方面，这无疑都在说明采用尼龙管产生的经济效益更好（既然很多是无法统计经济效益的，又怎么能得出尼龙管产生的经济效益更好？）。所以说，采用尼龙管能促使汽车管路技术更上一层楼，提高汽车的制动性能。耐化学性能编辑尼龙管适应于：压缩空气系统，润滑系统，可燃性油类流体管路，液压管路，部分化学性流体，食品类流体该品质量轻，耐潮湿，耐盐水海水，抗老化性好，耐日晒光曝，十通尼龙管一般用于烃类，芳香族，脂肪族溶剂，燃料及致冷剂，油料，不耐强酸，强碱，酚类等；常用输送流体：40度碳酸苏打，40度碳酸水，-20~40度醇，蒸馏水，海水，油类等。高阻隔尼龙管涉及汽车燃油管路领域，特别涉及一种采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔层制成的汽车用尼龙类复合燃油管路及制备方法。在燃油输送系统，由PA11或者PA12用作单层燃油管，经过50年的使用已被证明是安全可靠的。***863计划中明确提出了作为的替代能源进行使用，现在很多汽车厂都推出燃料汽车，但国五标紧随欧五标准的出台,燃油渗透规定为0.05g/m2/d，传统的汽车用橡胶类燃油管路和单层尼龙管路已不能满足汽车燃油管路的化学腐蚀性能和低燃油渗透性的要求。都迫使人们对用于燃油管路的材料的应用提出了更加苛刻的要求。高压尼龙管配以螺形管生产的七芯电缆螺形线是主车与挂车间电路联接线路，尼龙管的弹性使联接线路紧凑、美观、使可能的损伤降到了低程度。七芯螺形线可配以12V或24V的七芯快插接头。所生产该产品分16圈～36圈多种。1、气制动螺形管的工作压力不应超过1.5MPa；2、气制动螺形管一般为红、黄两种颜色；3、工芯螺形线为黑色；4、其它规格或形式的产品可根据顾客要求生产。)