标志牌的整体结构由标志底板、溜槽及钢筋、标志面、支撑件、扣件和标志组成。我们介绍了底板和标志面的制造材料和施工工艺。今天，我们将讲解交通标志支撑件的制造材料和施工工艺：1。根据具体的支撑形式，交通标志柱、杆等支撑件可采用角钢、槽钢、钢管、钢板等，材料特性应符合GB700和GB708的要求。2。交通标志的连接部分包括标志牌的滑动通道与横梁、环、螺栓和螺母的连接，以及连接标志牌凸缘板与基础的锚固螺栓和螺母，以及特殊的不锈钢条。材料的外形尺寸和机械性能应符合GB/t1938、GB/t3098等有关标准的要求。3。单极通用规格：单极支撑2M2以上标牌采用Φ89mm钢管；单极支撑2M2以下标牌采用Φ76mm钢管。4。悬臂式标志杆（L杆）由八角钢制成，是标志牌的支撑杆。L杆的悬臂长度应根据道路交通标志安装的实际情况，选择6m～11m。5。高架桥或立交桥上的单根电杆直接安装防撞护栏上。立柱底板按防撞墙侧面弧度制作，用4个以上Φ16mm膨胀螺栓固定。道路交通标志1.警示标志：警示标志是警告车辆和行人注意***地点的标志；道路变得狭窄2.禁止标志：禁止标志是禁止或限制车辆和行人交通行为的标志；3.指示标志：指示标志是指示车辆和行人行进的标志；4.方向标志：方向标志是传输方向，地址和间隔信息的标志。5.旅游区标志：旅游区标志是旅游景点的方向和间距的标志。6.道路施工安全标志：道路施工安全标志是宣布道路施工区域通过的标志。7.辅助标志：辅助标志是附加在主要标志上的标志，在解释中起辅助作用。它可以分为时间，车辆种类，区域或间隔，警告和禁止原因。城市标准化中也更为重要。他之所以无序，是因为室外标牌不仅是对环境的考虑，而且环境的制造商也是室外标牌的主题。在对环境的影响方面，招牌和建筑物具有相同的功能。与外界隔离后，房屋外部的标牌将与先前的环境进行沟通，从而可以改善原始环境并增加原始环境的视觉特征。每个城市都必须有一套完整的身份识别系统，这不仅是为了外人的利益，也是为了当地居民的利益。可能有用的标准城市命题。招牌不仅是一种标志系统，而且代表着***的文明程度，它与人们的生活息息相关。)