1、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面符号和路边线概括标等构成的安全设备，作用是控制和引导交通。冷涂标线2、漆膜厚度:0.12—0.15mm;不粘胎枯燥时刻:lt;30min;2、外观:喷涂厚度均匀、色泽明晰,耐日晒温差,不变色。3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面符号和路边线概括标等构成的安全设备，作用是控制和引导交通。一般泊车场车设有泊车位线、导向箭头、通道边际线及禁停黄线区。1、泊车位线：标准为2500X5000mm，线宽150mm，色彩为白色；2、导向箭头：长度为3000mm，色彩为白色；4、通道边际线：标准为单实线和单虚线，线宽150mm，色彩为白色或***；4、禁停黄线区：线宽150mm,色彩为***。道路交通标志线分为：热熔标识线、室温冷漆标识线、彩色防滑标识线、振荡防滑反射线和预制板标识线。热熔标记是目前我国应用广泛的标识线之一。它具有施工时间短、性高、成本低等优点。道路交通标志的分类及特点：道路交通标志/道路标记主要位于道路表面，受日晒、降雨、降雪、结冰等多种因素的影响，受到车辆的冲击和磨损，对其性能提出了严格的要求。首先，为了减少交通干扰，要求干燥时间短、操作简单；其次，要求反射能力强、颜色鲜艳、反射强，使白天和夜间能见度好；第三，具有防滑性能，保证行车安全和使用寿命。道路标记、工厂道路标记、工厂停车场标识、地下车库标识、学校道路标记、生活区标识等建设项目分为冷漆标记和热熔标记。道路采用特殊的冷涂层，手动喷涂，厚度均匀，颜色清晰。包括停车位、停车黄线区、航道线、导流带、导箭等。热熔道路标记：热熔道路标记/道路标记的结构：热熔胶路标涂料的主要成分有：合成树脂、玻璃珠、着色颜料、填充剂、添加剂等。根据合成树脂热塑性的特点，热熔涂层具有快速干燥的特点.利用合成树脂的热熔性能，将标记线牢固地粘在路面上。在涂层中加入添加剂可以提高涂层的可塑性，使涂膜具有防沉淀、防污染、抗变色等优点。道路标记漆的颜色是***和白色。白色主要是二氧化钛、氧化锌、锌钡白等，***主要是耐热***铅。涂层的填充对涂层的机械强度、性和色相有一定的影响。粒径大小对流动性、沉降等有影响，对表面处理也有影响。停车场划线涂敷操作程序应按操作程序严格把关，因为涂敷作业是标线施工中停车场划线关键的一步，涂敷的效果直接关系着停车场划线的质量.值得我们去重视，那么下面由小编向您讲解一下停车场划线涂敷的操作程序。1、涂覆前停车场划线应仔细进行施工机具的检查，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时进行参数调整，为了保证设备处于完好状态可以预***行试画。2、停车场划线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行.溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。3、为保证夜间的识别性，停车场划线涂敷时要撒布玻璃珠，经验标明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光，但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差.玻璃珠撒布要均匀，防止成堆.通常每平米0.3kg-0.5kg撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。4、停车场划线固化，涂膜的干燥从粘接性和修整来看，是自然冷却。5、画线车中的涂料要经常保持混合状态。6、冬季低温时，施工中要采用路面预热措施，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠.以致影响涂料与路面的粘接牢度。)