故障排除法：根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处.取出油管内的***,上紧接头处的螺栓或螺母,更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整.其不平度允许误差0.03mm,上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入,卸荷片和密封环必须装在进油腔,两轴套才能保持平衡.卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量,更换老化或损坏的骨架油封或O形密封胶圈,导向钢丝弹力应能同时将上,下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主,从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合。故障原因与排除方法:齿轮泵在使用中常见的故障有以下几种：一、齿轮泵吸不上油或吸油不足当齿轮泵发生吸不上油或吸油不足时，液压系统将不能升降（进退）或升降（进退）缓慢；在升降（进退）过程中液压系统压力不稳定或产生噪声，油箱里出现气泡；齿轮泵油温很快升高，甚至造成齿轮泵损坏。产生这一故障的原因及排除方法如下：故障原因排除方法1、油箱内油面过低加油至规定油面高度2、油液的粘度过大使用推荐粘度油液3、吸油滤网及吸油管堵塞清洗滤网并除去堵塞物4、吸油管漏气查出漏气处，并加以修理5、吸油管太细，太长，弯管处有死角，弯头过多加粗吸油管，缩短吸油管，弯管时防止产生死角，减少弯头6、漏装吸油口法兰的密封圈或密封圈尺寸太小或密封圈损坏装上新的符合要求的密封圈7、吸油口法兰密封面不良检查密封面有无变形、毛刺、刮伤、脏物，并作适当修正8、从齿轮泵主动轴颈骨架油封处吸入空气拆下齿轮泵检查骨架油封是否损坏，必要时更换骨架油封建立监控与检测维修制度6.1泵是整套液压系统元件中价值1高的部件，如果不对泵进行在线监控与检测就很难预测该泵何时需要什么样的维护。如果不记录和不分析所监控泵的数据，几乎就没有可能对在线使用的泵能否按规定的服役期运行做出准确判断。如果一台泵出现可检测的劣化迹象，在故障发生前有足够时间可观察到劣化程度，那么对泵进行在线定期检测就是合理的。加强维护保障，才能提高泵的使用寿命（利用率）。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞的作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的***1大偏心距为5—9mm(根据排量大小不同），变量行程很短。国外设备管理有一句名言：“维护是为了利用设备而进行的故障管理”。所以建立以状态检测为基础的定检，定修制度，对在线使用的泵做到每日定时检测，做出记录，绘制压力、温度、噪音级、电流值等曲线表，对泵做出状态识别及状态趋势分析，视情维修的维修方针。在我国小浪底工程和三峡工程施工的外国承包商对其使用的液压泵，液压马达坚持1500～2000h小时进行一次冲洗，硬寿命达到8,000h即对泵，马达更换轴承和调整。这是我们使用进口液压设备单位可借鉴的。)