企业视频展播，请点击播放视频作者：洛阳市凯涛金属有限公司汽车的四轮***重要性汽车的轮胎如果发生磨损严重、吃胎的情况要小心了，可能是轮胎倾角问题。需要做汽车四轮***的校正，汽车的四轮***是行驶系统的重要参数，它的正确与否，直接决定了汽车的行驶安全性和稳定性。如果汽百车行驶中发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨、车桥以及悬架的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤等情况时，我们就应该及时做四轮***，调整车轮参数，以维持汽车良好的操控性度。一般我们去修车或者***车的时候，师傅有时候会提醒做四轮***，这些情况要考虑做一下汽车四轮***了：养车中我们不免会遇到车轮偏磨、方向盘跑偏、底盘异响等问题，针对这些我们一般做一次四轮***就可以。而一般的换轮胎、补胎等，不涉及车轮***，所以不用调整。凯涛金属主要是做汽车底盘可调支臂、偏心螺栓和垫片的，供应各个品牌不同车系的沃尔沃汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏，什么是控制臂只要是汽车的都少不了凯涛金属所生产的零部件控制臂。它是负责副车架与车悬架的连接作用。是悬架结构中的重要零部件。车辆行驶中是否出现跑偏、异响与它都息息相关。而沃尔沃汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏球头也是底盘零件中的易损件。2、因此在设计和匹配时的设计自由度更大，更能针对汽车的运动性和舒适性作出合适的调校。副车架是固定状态，但转向角是左右转动的，所以在连接处都会设计有球头。这个球头是车轮倾角变化的罪魁祸首之一，一旦它出现磨损产生间隙以后。***时参数都正常，但行驶中球头晃动导致倾角数值波动性变化，从而造成跑偏问题。一种汽车可调控制臂车辆出厂所安装的控制臂都是不可调的，这种的易磨损，而且不利于维护。一种汽车可调控制臂，包括上支臂壳，以及固定在上支臂壳一端的拉杆接头，所述拉杆接头包括球头以及与球头固定连接的杆体，所述杆体靠近球头的一端设置有六角螺母，所述六角螺母的另一侧设置有调节方钢套，所述调节方钢套通过锁扣固定于杆体上，所述调节方钢套的一侧设置有锁紧方钢六角螺母。但如果你的车底盘零件没有任何磨损的情况下，我们单纯性的做个***确实能解决跑偏、偏磨等问题，但要是零件存在磨损产生间隙，很可能造成你***时角度准确，但行驶中偏差。凯涛金属主要产品有：本田、奥迪、宝马、奔驰、大众福克斯等多种车型沃尔沃汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏、偏心螺栓、调整垫片、拉杆，下摆臂及外倾角校正器等。)