液压支架大修阐述立柱镀层有机械划痕。修复方法主要是修镀，保证直径不大于Φ0.2mm，缸体内表面有下列缺陷时，可用油石修整。轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm。径向划痕小于0.3mm，长度小于圆周的1/3。活柱弯曲变形。将弯曲变形较小的活柱校直是常用的修复方法，活柱和活塞杆的直线度误差不超过0.5%，活塞杆的直线度要求在0.2%以内。表面粗糙度不大于Ra不大于0.8um。对于严重变形的必须更换新的活柱。在升井的支架中有部分支架的立柱用肉眼便可发现有明显的弯曲变形，主要是由于采面煤层顶部来压过大，超过支架的支撑力。对于这类情况主要在撤去压力后采取更换新立柱方式来处理。操作液压支架需要有***的技术培训，当然维修也需要一些安全措施，那么下面就让我们一起来学习液压支架维修的安全措施吧。1、所有液压支架维修的工作人员上班前必须有充足的睡眠，班中不准睡觉、打盹，不准班前、中饮酒，不准在工作地点吸烟。2、工作人员在工作中必须穿工作服，佩带好规定的防护装备，不得穿肥大袖口裤脚的衣衫或半裸衣衫。3、先确定安全确认无误，进行危害辩识后开工。液压支架维修前对起吊工具进行检查，对天车的各种保护进行检查，有问题处理不好不得使用，起吊时索具要与机件绑牢，并具备机件平稳，使用的索具要与起吊工具所许可的拉力相适应，不得超负荷起吊。4、多人工作时要设专人指挥，其它人员要服从指挥人员的统一指挥，工作中相互照应，精力集中，任何人在工作中不得闲谈打闹。5、吊、安、拆机件时，人的身体要站在避开失落的位置，不可站在起吊机件的下方，吊运的重物上不得有浮动的物体，以免掉下时伤人，拆下的机件要按顺序妥善处理，不能影响其他人员工作。3.尾梁千斤顶（图ZF86-32）尾梁千斤顶后端与掩护梁相接，前端与尾梁相连，是支撑尾梁及其外载的关键部件，也是实现放顶煤及维护放煤空间的关键。其结构为双作用结构，主要由缸体、活塞、活塞杆、导向套及固定件和密封件组成。本支架采用两个Φ180mm缸径的尾梁千斤顶，确保尾梁有足够的承载强度和有效的放煤作业能力。4.插板千斤顶（图ZT/S080a）插板千斤顶位于尾梁内部，前端与插板相连，后端与尾梁相接。其主要作用是通过插板千斤顶的伸缩，来实现插板的放顶煤和阻挡矸石，插板千斤顶主要由缸体、活塞、活塞杆、导向套及各种密封件组成。)