工作原理现有检测的方法主要有电桥平衡原理和低频探测原理。根据电桥平衡原理实现的绝缘监测装置被广泛使用，但它不能检测直流系统正、负极绝缘同等下降时的情况;绝缘监测装置即使报警，也不能直接得到系统对地的绝缘电阻大小。绝缘监测仪***的构架系统采用了独有的DADC构架，将现场工程实施的灵活性，系统扩展的灵活性和强大的处理能力相结合。用低频探测原理检测接地故障是这些年来采用的一种新方法，但它所能检测的接地电阻受直流系统对地分布电容的制约，而且低频交流信号容易受外界的干扰，另外注入的低频交流信号增大直流系统的电压纹波系数。电动汽车绝缘监测装置的推荐和介绍充电桩绝缘监测的发展前景是非常宽广的，在***能源危机和环境危机严重的大背景下，在我国***积极推进新能源汽车的应用与发展下，近年来电动汽车发展非常迅速，市场占有份额越来越大，2010年电动汽车作为新能源汽车，销售只有1663辆，而2015销售接近35万辆，而***“十三五”规划是要在2020年新能源汽车达到500万辆，伴随电动汽车的迅猛发展，它的伴随品充电桩同样的势不可挡，但与新能源汽车的爆发相比，充电基础设施建设远远落后。截至2015年底，国内已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，车桩比大约为9：1，按照新能源汽车与充电桩1：1的标准配臵来看，充电基础设施建设缺口巨大。绝缘电阻测试记录上面的上面单位工程分项项目经理什么的就不必说了吧回路编号：通过电缆、电线的系统图填表注意要系统图系统图上有对应的回路编号比如1AA1-1线路型号、规格、敷设方法：规格型号系统图上也有比如：4*2。根据***发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》，到2020年预计布局充换电站超过1.2万座，充电桩超过500万套，市场规模超过千亿，其中直流充电桩50万套，几乎每套都要按照国标GB/T18487.1-2015的要求配备绝缘监测装置。因此，至2020年，充电桩专用直流绝缘监测装置累计市场份额将近7千万元。共元科技，集聚智慧与才能的产品，***品质，值得信赖！功能1、绝缘电阻设定用户可以根据实际情况对绝缘电阻进行设定（范围为1KΩ至99KΩ）；2、持续时间设定我们可以通过对充电桩绝缘监测模块中时间编码进行设定（可设定为0.05至2.5s等10种）；3、测试功能可以通过对充电桩绝缘监测模块上的“测试TEST”按钮的按压，开启对充电桩漏电情况的模拟测试，当按压时间超过持续设定时间时故障继电器动作，松开测试按钮1S后模块自动复位；4、复位功能用户根据自己的需求可设置“自动复位”、“手动复位”或者“远程复位”。充电桩绝缘监测仪GYDCG-UBC系列产品是用于在线监测直流浮地系统正负极对地绝缘电阻值的装置，其基于不平衡电桥原理，避免了平衡电桥在正负极同时存在接地故障无法检测的问题，同时，本系列产品能够在直流电压大幅度变化的情况下，测量电阻值，并且测量周期短，采用自适应调节测量时间的方法，避免正负极对地电容的影响。系统直流电压范围：150V~1000V（在此范围内，监测正负极对地阻抗）充电桩侧电压测量范围：0V~1000V汽车侧电压测量范围：0V~1000V分流器电压测量范围：0mV~120mV供电：9~18VDC/18~36VDC。)