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包络蜗轮蜗杆-金宇减速机-平面包络蜗轮蜗杆
多头平面二次包络蜗杆涡轮减速机的生产加工.山东省德州市金宇机械有限公司生产的9个头平面二次包络环面蜗杆副,自主设计的大型非标多头蜗轮蜗杆副,包络蜗轮蜗杆,这一重大突破,不仅***对平面二次包络环面蜗杆副加工生产空白,替代了进口减速机。而今天我们所讲述的平面二次包络环面蜗杆传动是一种***的重承载传动装置,具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的选择,而且在平面二次包络环面蜗杆副制造上高出了国内同类水平。经测试,9头蜗杆副性能完全达到设计要求。9头平面二次包络环面蜗杆副的研制成功,包络蜗轮蜗杆生产,为我国蜗杆传动领域的开发开辟了广阔的前景.包络蜗轮蜗杆副的种类和优点国内生产的包络环面蜗轮蜗杆副主要有以下几种:平面一次包络环面蜗轮蜗杆副;平面二次包络环面蜗轮蜗杆副;锥面二次包络环面蜗轮蜗杆副等。以直齿或斜齿平面蜗轮为产形轮而展成包络环面蜗杆称为平面包络环面蜗杆,这些特定齿面的蜗轮可以和它们各自的包络环面蜗杆组成蜗杆传动,称为平面一次包络环面蜗轮蜗杆传动。其中直齿平面蜗轮蜗杆传动是由美国格里森公司wildharber于1922发明的,用于大传动比场合;斜齿平面蜗轮蜗杆传动是由日本左藤于1952年发明的,适用于中、小传动比,平面二次包络蜗轮蜗杆,小传动比I=10。该平面包络蜗杆的形成过程称为一次包络。平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的标记示例:TPU表示蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机。200表示中心距A=200mm,10表示公称传动比i=10.2F表示第二种装配形式,平面包络蜗轮蜗杆,带风扇。平面二次包络环面蜗杆减速机能传递高的功率,且在此功率值下结构十分紧凑合理。蜗杆减速机的蜗杆采用离子氮化处理,蜗轮采用的是离心铸造临锡青铜,制成可获得高的可靠性和大的载荷量。金宇减速机(图)-平面二次包络蜗轮蜗杆-包络蜗轮蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司()是山东德州,减速机、变速机的企业,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在金宇减速机***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创金宇减速机更加美好的未来。)