齿轮泵：拆装步骤如下：(1)拆解齿轮泵时，先用内六方扳手在对称位置松开紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理(2)从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴；_(3)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封；(4)裝配步骤与拆卸步骤相反。解决***问题的对策是选用适当的间隙进行控制。端面间隙补偿采用静压平衡措施，高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施，以实现轴向间隙的自动补偿。齿轮泵工作时，在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。泵的右侧为吸油腔，在压油腔内有液压力作用于齿轮上，沿着齿顶的泄漏油，具有大小不等的压力，就是齿轮和轴承收到的径向不平衡力；危害径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。液压力越高，这个不平衡力就越大，其结果不仅加速了轴承的磨损，降低了轴承的寿命，甚至使轴变形，造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。解决径向不平衡问题的简单办法是缩小压油口，使压油腔仅作用在一个齿到两个齿的范围内，也可以采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力传动齿轮泵的主动轴上，不能承受附加的轴向力和径向力，否则将大大缩短齿轮泵的寿命。1、不允许在齿轮泵的主动轴上直接套上齿轮，皮带轮式链轮进行传动。2、注意传动轴的旋转方向应与齿轮泵要求相符。五、安装1、安装齿轮泵时，安装面的止口应与齿轮泵止口按间隙配合，Φ38H8/f8要求配合，推入止口时不应太松，亦不应太紧；主动轴插入传动装置时不应有“蹩住”、“卡滞”等现象。选用高电阻率、高强度的非金属材料制作隔离套，在降低涡流方面效果十分明显。如发现用手推入特别费力时，应拆下检查止口是否符合配合要求花键及花键轴尺寸是否合格，绝1对禁止用木棒，锤子等敲击齿轮泵强行将其打入。2、轮泵前盖法兰面四个M8螺栓应拧紧，不应松动，螺栓拧紧后，前盖法兰和安装面之间应贴合，不应有缝隙。)