施工中如果频繁的堵管原因可能有一下几点：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，混凝土离析，缺少应有的流动性。换车的时候等的时间较长，粗骨料堆积堵管。这是混凝土的原因。还有可能是导管本身就不流畅，灌注导管厂，上次用完没有彻底的刷干净。还有可能是导管漏气，导管内外的压强差太小，混凝土压不下去。还有可能是混凝土中混入了大直径的砖头或者混凝土块。灌注桩灌桩过程中，是由套筒（即您说的导管）来引导混凝土下泄的过程，避免混凝土离析，同时保证一定的下压力使得桩基密实。随着混凝土的下泄，经测算需要间断的提升套筒，避免导管在混凝土里面陷得太深而拔不动，就是说导管的底面应当比混凝土的顶面要低，灌注导管厂，在拔管得过程要特别注意。下放套筒容易引起套筒断裂或者影响桩基密实度，灌注导管厂，若不小心把套筒提到混凝土面以上再下放时，估计就成了废桩了。超声波检测是应该会出问题。在水下混凝土灌注中，灌注导管埋深过大为什么会造成堵管一般正常埋深，导管内混凝土面高，昭通导管，导管外低，导致导管内压力比导管外大，混凝土由导管底可以很顺利往管外顶上去。而埋深过大，导管内外混凝土面的高差小，压力差就小，混凝土由管底不容易往外顶上去，就可能发生堵管的问题。核心问题就是压力。以上给大家介绍的关于导管的信息，希望能对大家有更多的帮助。昭通导管|灌注导管厂|伟强导管(推荐商家)由广饶伟强金属制品有限公司提供。昭通导管|灌注导管厂|伟强导管(推荐商家)是广饶伟强金属制品有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘经理。同时本公司（）还是***从事山东基础桩导管，山东灌注导管，山东金属导管的厂家，欢迎来电咨询。)