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吸声尖劈-润吉金属-吸声尖劈是什么
为了能找出更优的隔音材质,并且对车辆做出更严苛的测试,上汽共建设了10个NVH实验室,不论是规模还是***性上在业内都处于水平。图中这个有点类似艺术展的屋子实际上是个全消声室,它采用了六面吸声尖劈的设计,六个面都是大约1.7米长。在这样的设计下,消声室的噪音只有8.2分贝,而我们夜晚安静的室内造型大约还要有30分贝。在这样安静的环境下做实验,会使其更加精准。而这样一个消声室的建造投入要1.2亿元,吸声尖劈,说到它的建造价格时让我想到,这要卖多少辆车呀!只为了让车辆有更好的NVH,上汽可以说是不惜成本了。薄板共振吸声结构(薄板是两维的振动系统,其振频率除了与板的物理常数和几何尺寸有关外,还和边缘固定状况有关,如钉子钉多少,钉紧的程度,是否用胶固定等。当用薄板作表面装饰处理时,为避免共振频率过多的一致,应注意将固定薄板的木筋之间给予不同的间距尺寸,吸声尖劈的定义,使共振频率分散。对于不希望有薄板共振吸声作用的声学空间,表面处理就采用贴实的厚板)穿孔板共振吸声结构(可补足低频所需的吸声量。要增加共振结构的阻尼,需要在穿孔附近增加吸声材料。吸声材料在穿孔板后面时,只起到共振吸声的阻尼作用。若放在穿孔板前面,吸声尖劈是什么,则同时兼有多孔性吸声材料的吸声功能。穿孔率P大于0.2时,一般不是共振吸声结构,仅作为多孔性吸声材料的“护面板”)毫不夸张的说,车辆的NVH表现是体现一个主机厂的良心工程。只要肯花时间,关于NVH的问题都能找到,铁皮吸声尖劈,主要肯花钱,关于NVH的问题都能解决。但是为什么还有孰好孰坏呢,的原因就是成本。车辆的感,不简单的是***或实木,这些材质上的堆砌,因为除了视觉和触觉,听觉更是现在国人越来越重视的方面。所以奔腾T99的品质,不是3块屏幕的简单营造,更是空灵鼓般转向灯声音的点缀、关门时的那种厚重感,以及空调出风口处的徐徐微风,这些潜移默化但却重要的细节所体现的。润吉金属(图)-吸声尖劈的定义-吸声尖劈由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司()有实力,信誉好,在河北衡水的金属丝网等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进润吉金属和您携手步入辉煌,共创美好未来!同时本公司()还是从事吸音冲孔板,吸音冲孔板规格,吸音冲孔板价格的厂家,欢迎来电咨询。)