企业视频展播，请点击播放视频作者：芜湖松发暖通设备有限公司通风管道的分类及用途通风管道就是用于空气输送的管道。按照材质和截面形状分类。按材质，风管可分为不锈钢风管、镀锌风管、白铁皮风管、消防风管及排烟风管等；按截面形状，可分为圆形风管、矩形风管、扁圆风管等多种，目前主要以矩形风管为主。一、风管的主要用途：1.输送冷风。较常见的就是***空调的管道，其中复合风管管道内含酚醛保温材料，无需再加外保温，工期短，制作安装简单，明装美观大方。2.送风，通气，如工厂车间，生产场地空气，需要将***气体排出室外。一般情况可使用复合风管，可根据风压以及场所的性质类型来觉得采用铝箔酚醛，彩钢酚醛复合风管或是镀锌铁皮复合风管。3.散装物料输送。有些生产过程，需要输送松散的颗粒，特别是比重不大的如发泡塑料粒之类，使用风管造价低、效果好。4.除尘。有的场所有很多尘埃，需要专门的除尘装置，其中的话风流量较大的管道，可使用螺旋风管。5.排油烟。酒楼、饭店、厨房均有大量油烟产生，使用圆形的风管就是油烟囱。在这里该叫做油烟管。二、风管分类：1、不锈钢风管2、镀锌风管3、白铁皮风管4、消防风管5、排烟风管三、风管的优点：1.强度与刚性均好。2.安装方便，连接点少。3.档次高，外表美观。4.密封性好。5.通风阻力小，通风噪声小，圆管优于方管。以上就是小编为大家分享的关于通风管道的分类和优点，希望可以帮到大家。玻璃钢通风管道的成型工艺玻璃钢通风管道的成型工艺是什么样的呢？每个种类的通风管道的成型工艺大同小异，每个有每个的特点，下面芜湖通风管道来为大家说一下玻璃钢通风管道的成型工艺，大家可以借鉴一下。首先，玻璃钢通风管道采用无机基料粘结剂及玻璃纤维布为增强材料，经建模、配料、糊制、排泡、固化时效等工序制作而成。具有质轻高强、耐水、耐老化、遇火不燃烧、无烟、无味、***及耐腐蚀等优点，从根本上解决了有机玻璃钢容易烧毁、铁皮风道易腐蚀、使用寿命短的缺陷。其的摩擦阻力比较小，输送能力上也比较高。此管道内表面特别光滑，糙率系数也比较小，水利系数C能长期保持在145-150范围当中，经过测试得到其水流摩阻损失系数f会达到0.000915，伸缩接头可以显著减少沿程的流体压力损失，同时能提高输送能力20%以上。其次，玻璃钢通风管道还具有以下优点：通风性能：金光风管整体一次成形，提高了风管的密闭性，降低了风管的漏风率，风管表面平整光滑，摩擦系数小，风阴低，提高了空气输送效率，风管导热系数小，减少了冷热空气输送过程中热量传导的损耗，节约能源，可降低系统的运行成本。环保性能：风管不生锈，不发霉，无粉尘，不产生粒状、气状污染物，能提高室内空气品质，具有良好的隔音性能，同时保温材料具有减振和吸音的功能，能够隔绝和降低空气颤动和机械产生的噪音，保持室内环境安静，是一种新型的绿色环保建材，不论在生产、制作、安装，还是在使用过程中，均不产生对环境***的物质。玻璃钢通风管道的成型工艺：由计算机控制，在芯模上按规定的与纤维缠绕玻璃钢管相同的工艺制造内衬，凝胶后按设计好的线型和厚度缠绕结构层，并将石英砂与树脂混合的砂浆缠在结构层中，之后缠绕外保护层。以上就是玻璃通风管道完整的成型工艺，大家可以参考一下哦。谈谈军舰上的通风管道通风管道真的是在我们生活中无处不在的，如果你参观过定远舰，一定会对军舰甲板上的几个白色弯曲管子印象深刻，这就是我们的通风管道，那么定远舰上的弯管子有啥用呢？今天芜湖松发就来代大家简单了解一下：我们都知道通风管道蕞重要的作用就是用来排气，净化空气，降低有***体的浓度的。那定远舰上的通风管道就是为了给下层机舱换气用的。早期的铁甲舰都是靠蒸汽机推动的，上层舱室的通风换气可以靠开舷窗通风，但处于军舰下层舱室的人就倒霉了，不可能在水线下开窗啊！因此早期军舰就安装了直通上层甲板的通风管，采用了自然通风形式，因为其风压小，流速慢，为了保证能够引入更多的新鲜空气，通风管直径要大，开口要朝向外界的风向，因此这种通风管都设计成弯曲的鹅颈管形状，也被叫做风斗。这种风斗可以自由转向，朝向较容易进气的方位，弯曲的外形既能通风又防止灌雨进水。“定远”级军舰的主甲板上安装了4个大型风斗和4个小型风斗，其大型通风筒内部还能够兼做煤渣的传送通道，可以将锅炉舱内的煤渣提升到甲板上，然后通过2个杂物筒倾倒出去。现代军舰的通风口依然存在，但是都与军舰进行了一定程度的融合设计。典型表现就是中国的054A型护卫舰，在比较早建造的054A型护卫舰前甲板的左右舷墙内侧，我们依然能够看见弯曲的鹅颈管设计，但是等到新批次的054A舷墙就已经把鹅颈管包在了舷墙内部，在侧面开口进气，安装有百叶窗屏蔽，这样有助于提高隐身性能。即使是这种进气管，也会进行过滤等处理，保证进气质量。南昌舰外观上就已经彻底看不到通气管了。这种舰艇区域集体防护系统已经扩大到人民plan的大量***军舰中，代表着我国军舰的设计水平大大提高。)