《网修》是一个微信平台，互联网的魅力，达到一个快速信息传递，快速解决了电动车客户在路上出现的各种状况！《网修》凭着这种理念，建立了电动车客户、修车师傅、《网修》平台，三角关系，达到和谐、快速、合作、共赢未来！【网修】分享电动车蓄电池的使用和***蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆***盐化，从而使充电***能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车控制器控制的，但因电动车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。因此，不得长时间开i锁，不用时应立即关掉。【网修】分享怎样正确使用电动车电池吗？买车时应注意电池质量。买车时要在品牌专卖店买原装整车；组装车要打开电池盒检查电池的品牌和出厂日期(电池上都有出厂时间编号)；更换新电池时要选正规品牌的电池；购车和更换新电池切记要索要发i票，发i票上要注明电池的保质期限。【网修】分享骑电动自行车充电有讲究电池未用尽也要充电。电池用尽了才充电，会加快电池的衰减速度。正确做法是让电池长期保持“吃饱状态”。充足电才走。有人用车时，不管电池充足了没有，骑上就走，这会缩短电池的使用寿命。正确做法是每次给电池充满电再使用。闲置时要偶尔充电。长期闲置的电动车，会处于亏电状态。正确做法是，每隔半个月左右充一次电。上坡用脚蹬来助力。电动车在爬坡或负载较重时，骑车人往往会加大电量，这样会影响蓄电池使用寿命。正确做法是，用脚蹬来助力。定期维修。其实，电动车也需要定期“体检”，主要检查电池、充电器的状况。***强调，存车时禁止曝晒。)