液化***冷能空气分离装置新流程的特点首先，气体的液化发生在热量交换装置中，而不是在凝固蒸发装置中。因此，操作人员无需对传统的凝固装置作出调整。氧气不用经过特殊的压缩过程，直接就可以进入换热装置进行凝固，并且LNG不通过这个换热装置，这样就提高了操作的安全程度。其次，氮气无需在装置内部进行复杂的循环，便可以直接产生产品。氮气的循环是通过高压装置产生的能量来进行的，通过高压产生低温，使气体发生液化。从冷却塔上方抽出来的氮气经过主要的交换装置之后，直接产生液态产品，并被输送给各个部门。换热装置被简化，去掉了两个压缩器械，从而更加节约能源。另外，当系统具体运行时，其-1高的压力也只相当于原来的一半。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。再次，这种新流程虽然保留了冷却塔对于空气进行事先处理，但是对于收到污染的氮气分流却做了改进，采用了分股引流的方式，使得对于气体的调节更加灵活，也提高了处理效率。操作人员可以根据不同情况，合理分配每一股的氮气量，从而更好地实现节约气体和降低能耗的目的。而经过前几年的快速增张，国内LNG产能去年就已显现相对过剩势头。***特点经济实惠***与人工煤气相比，同比热值价格相当，并且***清洁干净，能延长灶具的使用寿命，也有利于用户减少维修费用的支出。***是洁净燃气，供应稳定，能够改善空气质量，因而能为该地区经济发展提供新的动力，带动经济繁荣及改善环境。安全可靠***无1毒、易散发，比重轻于空气，不宜积聚成性气体，是较为安全的燃气。改善生活随着家庭使用安全、可靠的***，将会极大改善家居环境，提高生活质量。同时，各级***部分应加大LNG在汽车产业中的扶持力度，不断地完善LNG的生产及计量、充罐储运等配套设施，为我国LNG在汽车技术应用中的逐步实施奠定基础。***耗氧情况计算：1立方米***（纯度按计算）完全燃烧约需2.0立方米氧气，大约需要10立方米的空气。***的成分有哪些？主要成分是什么？由于***中的含量在百分之九十以上，所以***也叫气，我们常把气的特性视作***的特性。的特性如下：是无色无味的气体，燃烧时有微微发光的浅蓝色火焰，比空气轻，在低温高压下可变成液体，临界温度为-82.1℃，临界压力为4.64Mpa，液化后体积将缩小600倍，燃尽1立方米需9.52立方米空气，在空气中的爆1炸极限：下限5%；这种存储方式综合了常压存储和高压存储的优点，具有需要的设备少，工艺流程简单，操作简便，安全系数高等优势。上限15%。可燃的气体和空气混合后遇明火能发生爆1炸的浓度范围，称为这种可燃气体的爆1炸极限。在这种混合气体中，当可燃气体的含量减少到不能爆1时的含量，称为该可燃气体的爆1炸下限；而当可燃气体含量增加到不能发生爆1炸时的含量，称为爆1炸上限。燃气加就是向无色无味的燃气中添加有味的液态药剂，随液态药剂的气化，使燃气中带有药剂的特殊味道，以保证在燃气泄漏时，能够被人或仪器立即查觉。目前我公司使用的加剂是四氢酚，加入量按照相关规范规定，不会对***有任何危害。液化分离空气利用冷却液化后的空气进行精馏和分离，是大部分工业用液氧和液氮获取的途径。)