广泛用于制造各种滑动、转动机械零件，做各种齿轮、杠杆、滑轮、链轮，特别适宜做轴承，热水阀门、精密计量阀、输送机的链环和辊子、流量计、汽车内外部把手、曲柄等车窗转动机械，油泵轴承座和叶轮燃气开关阀、电子开关零件、紧固体、接线柱镜面罩、电风扇零件、加热板、仪表钮；带的轴承；各种管道和农业喷灌系统以及阀门、喷头、水龙头、洗浴盆零件；开关键盘、按钮、音像带卷轴；温控定时器；动力工具，庭园整理工具零件；缩醛树脂与聚氨酯弹性体共混提高其韧性，这些材料都可以在市场上买到。另外可作为冲浪板、帆船及各种雪撬零件，手表微型齿轮、体育用设备的框架辅件和背包用各种环扣、紧固件、打火机、拉链、扣环；中的心脏起博器；人造心脏瓣膜、顶椎、假肢等用于化工、制药等化学合成及使用无水甲醛作原料的合成方面。均聚甲醛的合成一般以甲醛的水溶液在酸的存在下缩合聚合。得到聚合度为100以上的a-聚甲醛，然后将其加热分解成甲醛气体，经精制和脱水后，通常利用部分预聚合的方法纯化单体，然后通入含少量引发剂的干燥溶剂中进行聚合。因为水的存在，使分子量显著降低。引发剂可用路易斯酸或碱等。但大多用叔胺进行负离子加成聚合，反应如下：聚甲醛的端基为半缩醛（—CH2OH），当温度高于100℃时，端基易断裂，一般需经端基处理使之稳定化。稳定化处理后可耐热到230℃。均聚甲醛和共聚甲醛主要区别是：均聚甲醛密度、结晶度较高，熔点与HDT(热变形温度)较共聚甲醛高10℃，强度、耐蠕变性能和耐摩擦性能更优越，但热稳定性差，加工温度范围窄(约10℃)，对酸碱的稳定性较低。多聚甲醛可在170～200℃的温度下加工，如***、挤出、吹塑等。主要用作工程塑料，用于汽车、机械部件等。聚甲醛POM是什么材料？1.聚甲醛是五大工程塑料之一，是主链具有-CH2O-结构的均聚物和共聚物的总称（共聚甲醛和均聚甲醛）对应的英文是Acetalresins(直译“缩醛树脂”),简称POM,出自Polyoxymethylene。2.德国的塑料杂志每年都有各大品种塑料的趋势性综述文章，在2008年综述中是这样谈到聚甲醛的：“无论是金属和任何其他聚合物都不可能提供这样一种机械性能的组合”。以往的文字材料中经常使用“综合性能优越”)